Ремень и ролик генератора

[www-shurik]

Протер его тряпкой - то ли он не ржавеющий, то ли у нас так не ржавеет 2013 г. В.

[Watson]

Алюминиевый сплав видимо. Я своей шпильке башку на ура свернул как помню, там не чистая сталь точно.

[www-shurik]

Сообщение от Watson

Алюминиевый сплав видимо. Я своей шпильке башку на ура свернул как помню, там не чистая сталь точно.

Да тут сама ответная часть в ржавчине, просто как то подозрительно и машине лет то мало.
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=417

[CSE]

Сообщение от www-shurik

Да тут сама ответная часть в ржавчине, просто как то подозрительно и машине лет то мало.
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=417

что то меня ломает в сервис ехать по этому вопросу.
кронштейн в ноябре 2019 года ставили!!!
1. контргайка с обычной резьбой и гранями на 19?
2. натягивается поворотом мелкой "гайки" по часовой или против?
3. как правильно натянуть,чтобы не перетянуть? на данный момент свистит при кондее, но чувствую скоро совсем засвистит.

Добавлено через 14 минут
и надо ли побрызгать силиконом или вдшкой на резьбы сверху и снизу перед натяжкой?

[www-shurik]

Сообщение от CSE

что то меня ломает в сервис ехать по этому вопросу.
кронштейн в ноябре 2019 года ставили!!!
1. контргайка с обычной резьбой и гранями на 19?
2. натягивается поворотом мелкой "гайки" по часовой или против?
3. как правильно натянуть,чтобы не перетянуть? на данный момент свистит при кондее, но чувствую скоро совсем засвистит.

Добавлено через 14 минут
и надо ли побрызгать силиконом или вдшкой на резьбы сверху и снизу перед натяжкой?

1. Не уверен, но выглядит больше, чем М10 обычная. По ключу судить сложно, но будет на 22 ключ, тож не чего страшного. Надо проверить в общем.
2. Поворотом штока точнее если, "мелкая гайка" - это кончик штока. А резьба его натяжителя видна слева в отверстии ответной части. Это за счёт выкручивания штока из неё и происходит натяг (распорка ролика при откручивании становится длиннее и натяг больше).


3. Я так и делал - чисто по свисту. Для гарантии капал из бутылки воду (имитация движения в дождь) и включал кондиционер + отопитель на 4ю + подогрев стекал и повороты, если засвистел, слабоват. Но т.к. с водой проводил текст, то допускаю. слабый просвист при включении. Если и его устарнить, думаю перетяг ремня срок службы генератора сократит.


А резьба - там лишь бы крутилась. Но для резьбы ВДшка не лучший вариант (она хороша чтоб открутить "не откручиваемое"). А так для защиты от коррозии что то лучше, что с годами не смоется. Обычным литолом иногда смазываю (например ось болта рычагов на стойках, чтоб не присохли), а тут в моём случае и так не ржавело, но в Вашем лучше чем то и намазать.

Добавлено через 4 минуты
Есть вот такой вариант например. Но как по мне, мой способ чисто практический, учитывает всё, чтобы обеспечить минимум натяга и работоспособность.

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

Протер его тряпкой - то ли он не ржавеющий, то ли у нас так не ржавеет 2013 г. В.

И у вас не ржавеет так, и оцинкованы шток с основанием, контргайка вероятно то же. Но цинк не вечный конечно там, просто тонкое покрытие. Может у кого-то ещё тоньше...

Сообщение от www-shurik

Да тут сама ответная часть в ржавчине, просто как то подозрительно и машине лет то мало.

Условия возможно такие. + в некоторых случаях (не говорю, что в этом случае именно так) бывает непреодолимое желание побрызгать ВДподобными "мазилками", чего делать не стоит.
Если хочется помазать, то да, как выше сказано, надо смазки использовать, я графитку применяю.

Сообщение от Watson

Алюминиевый сплав видимо. Я своей шпильке башку на ура свернул как помню, там не чистая сталь точно.

У меня шпилька стальная, тяжеловата для сплава. Основание то же сталь. Только ухо силуминовое, которое сразу под гайкой. Но грани штока слабенькие да. "Облизаны" были до меня, я новый покупал, старый сейчас в запасе.

[CSE]

спасибо добрые люди,
думаю гайка там обычная на 19 с обычным шагом резьбы, помажу графитовой смазкой(для шруса ведь нормальная тема?) и буду руками закручивать для того чтобы удостовериться в одинаковости шага резьбы.
по поводу настройки натяжения тоже принял, даже с водичкой не плохая тема!!!!
а вот по поводу аппарата измеряющего силу, так в 16ре ключ то особо не подсунуть рожковый, не то что этот "силомер"

[www-shurik]

По натягу резьбы - это плохая идея, зависящая от состояния резьбы. Это я так, для примера. Хотя возможно так гарантированно не перетянуть, резьба работает как редуктор. При ржавой есть шанс просто не дотянуть.

По звуку ремня - даже есть методика, с какой частотой поёт "струна ремня". Это метод работает тоже довольно точно, не вдавался сильно в суть (частота зависит от длинны ветки, от плотности материала и силы натяга). Схожие два первых параметра у всех, остаётся только подогнать натяг и включить частоту камертона на мобильном. Но я поигрался с разными программами с плей маркета и понял, что слушать звучание ремня я не готов. На слух слышно конечно выше или ниже, но толком попасть тяжело, там звук буквально доли сек и ремень затихает.

[CSE]

Сообщение от www-shurik

По натягу резьбы - это плохая идея, зависящая от состояния резьбы.

кстати да, вот взять твой натяжитель и мой, с такой резьбой проржавевшей я точно недотяну как надо

[pssergey]

Сообщение от CSE

кстати да, вот взять твой натяжитель и мой, с такой резьбой проржавевшей я точно недотяну как надо

Вот, увеличил слегка картинку и поярче сделал. Ничего там страшного с резьбой нет. Вопрос только, куда девалась контргайка...
Так-то, снять бы его (два болтика) просто оттереть, смазать да назад поставить. Если страшно снимать, можно и так подтянуть.