Какой комплект ГРМ выбрать?

[Tolik043]

Сообщение от zAn

Не знаю, что понимать под дрищом, в моем понимании ремень, ролики+помпа.

Дрищ - паразитный, обводной (как уже сказали) ролик. От него в основном все беды. Менять ремень на 40ккм, желательно после тщательного осмотра (ревизия). Помпа (?) тем более ревизия, на таком пробеге авто. Заменить заводскую помпу работающую, не подающую признаков износа - себе дороже может быть в последующей экспл. Натяжной - ревизия с полным разбором такового, возможно замена смазки в подш. ревизия тефлоновой втулки, проверка железной на предмет "вздутия в бочку" при перетяжке болтом при установке во время сборки. Чтоб не иметь проблем в дальнейшем, т.е. неправильной работы ролика. При работе ролика, метка должна "плясать". При сборке, повернуть тефлоновую втулку на 45 градусов от первоначально установленного (Gates). Все работы конечно самолично. Нет желания или недопонимания работы данного узла - в сервис, подкормить сервисменов, заточенных содрать больше, сделать с относительным качеством.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Watson

Ну речь не про "купить комплект гейтс" как вы восприняли по всей видимости. Просто купить комплект ремень-ролик-ролик на замену, хоть рассыпухой, хоть китом. Прыгать потом по магазинам т.к. заводской натяжной уже на грани и весь гремит как погремушка или люфтит - такое себе удовольствие.

Можно и так.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от www-shurik

Я заводской смазывал на 35кк, потом каждый год. Износ на пластике был сильный и на 6 год поменял ролик. Подшипник без шума и люфта на заводском.

А на купленном пружина автонатяжителя прикусывала. Поставил старую с заводского ролика.

Был бы корпус ролика из металла, мог бы вечно ходить, если поддерживать смазку в подшипнике.

Износ на пластике, возможно перетянут был. Вечного ничего нет.

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Износ на пластике, возможно перетянут был. Вечного ничего нет.

По метке автонатяжителя.

Сама по себе толщина пластика там не о чём. На пластике бугры были.

Да в общем то я и не из-за пластика поменял, сейчас вспомнил, пока я с ним эксперименты ставил тем летом, на дюрале чего то отломил (то ли упор, то ли какой то уголок), и тогда поехал за роликом. Купил какой то (далеко не лучший и возможных, но на велосипеде из гаража дальше лень было ехать) и он при установке ещё и с браком оказался. Пружина при скручивании по метке клин давала и автонатяжитель не работал. Снял пружину с заводского и в этот ролик запихал. Всё встало нормально.

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

По метке автонатяжителя.

Сама по себе толщина пластика там ан ресурс в 100 ккм не тянет (хотя они пытаются его так позиционировать, не знаю что там в 182 будет, ему вроде 120 ему планируют для ГРМ.

На 8V сам знаешь, натяжной ролик служит чуть меньше, чем на двигателях 16V. Требует более пристального внимания. И те, кто не дотягивает ролик при ревизии ГРМ, отмечают, что он работает дольше по ресурсу, чем по требованиям мануала. Тому пример Ярослав. Кому и как обслуживать своё авто - решает для себя сам владелец. Если вовремя всё делать, ГРМ ходит.

[Павел 74]

День добрый . Машине через две недели будет 5 лет , наездил я 41000 км , двигатель 127 , стоит заморачиваться с грм .

[Tolik043]

Сообщение от Павел 74

День добрый . Машине через две недели будет 5 лет , наездил я 41000 км , двигатель 127 , стоит заморачиваться с грм .

Ревизия в любом случае нужна. Паразитный я бы заменил.

[Аббат Фариа]

у меня пробег к 70 подходит, 6 лет, визуально смотрел вроде норм, но менять надо будет осенью наверное

[tatarin96]

приветствую. машине 1 год пробег 50000( в такси трудится).Двигатель 8 кл. Стоит ли менять привод ГРМ и помпу? Прежняя Гранта была с Приоромотором,на ней каждые 50000км менял вместе с помпой. А сечас 8кл вроде как не втыковый.

[Tolik043]

Сообщение от tatarin96

приветствую. машине 1 год пробег 50000( в такси трудится).Двигатель 8 кл. Стоит ли менять привод ГРМ и помпу? Прежняя Гранта была с Приоромотором,на ней каждые 50000км менял вместе с помпой. А сечас 8кл вроде как не втыковый.

Так посмотри, втык/невтыковый.

[www-shurik]

Вероятно там через выкрученную свечу и подсветкой фонариком маленьким можно увидеть.

[Daster434]

Сообщение от tatarin96

приветствую. машине 1 год пробег 50000( в такси трудится).Двигатель 8 кл. Стоит ли менять привод ГРМ и помпу? Прежняя Гранта была с Приоромотором,на ней каждые 50000км менял вместе с помпой. А сечас 8кл вроде как не втыковый.

Если не втыковый то зачем.
Я на своём буду ездить до победного )))