Задние барабанные тормоза

[AlexeyID]

Добрый день!
Может не в ту тему извините.
При движении на маленькой скорости до 40 (потом не слышно) периодический как будто синхронный с вращением заднего правого колеса скрип. Сначала подумал что проволока какая-то зацепилась и скребет при вращении. Вышел посмотрел. Все ок. При нажатии тормоза скрипов нет.
Зимой на ТО говорили что трос ручника скоро менять придется.
Может кто сталкивался подскажите... что это может быть

[www-shurik]

Сообщение от AlexeyID

Добрый день!
Может не в ту тему извините.
При движении на маленькой скорости до 40 (потом не слышно) периодический как будто синхронный с вращением заднего правого колеса скрип. Сначала подумал что проволока какая-то зацепилась и скребет при вращении. Вышел посмотрел. Все ок. При нажатии тормоза скрипов нет.
Зимой на ТО говорили что трос ручника скоро менять придется.
Может кто сталкивался подскажите... что это может быть

Поддомкратить и покрутить рукой, задевание будут слышны. Может просто грязь внутри барабана в виде пыли от колодок и т.п.
Конкретной причины скорее всего нет, только осмотром, снимать барабан. Может даже кусок металла от чего либо болтается там.


По тросу ручника - зависит от пробега, на 100 000 км запас троса достаточный у меня, там обычно из-за износа колодок ручник не держит (ручник разводит колодки, а вверху они упираются в пластину. Конструктив не позволяет колодки развести полностью из-за огранчений этой пластины, конструкция барабанных тормозов не чем не отличается от всей ВАЗовской линейки, в итоге приходится тянуть трос ручника, а он заставляет поворачиваться рычаг, ход которого ограничен.
Бывает даже просто из-за выработке на распорной пластине и ручник хуже держит. А трос тянуть дальше не куда, у рычага ход ограничен.

https://www.drive2.ru/l/516739954680791185

[AlexeyID]

[QUOTE=www-shurik;764681]Поддомкратить и покрутить рукой, задевание будут слышны. Может просто грязь внутри барабана в виде пыли от колодок и т.п.
Конкретной причины скорее всего нет, только осмотром, снимать барабан. Может даже кусок металла от чего либо болтается там.


Cпасибо
Разобрал. От барабана стали откалываться куски серого мягково метала. Не знаю какого. Почистил проблема ушла.

[pssergey]

Сообщение от AlexeyID

Разобрал. От барабана стали откалываться куски серого мягково метала. Не знаю какого. Почистил проблема ушла.

Вчера то же снимал барабан. Та же шляпа - засохшая пыль. Её намывает наверно постепенно в паз этот. Устал оттирать окаменелости эти корщёткой, отверткой... Но у меня ещё и тросики подклинивают иногда. Менять надо, с прошлого года валяются всё не найти место, где это сделать. Позвонил на СТО, думал может не дорого, ага, два раза. От 2000 до 2500 руб. В двух местах узнавал. Да ещё с таким намёком, что может и не окончательная стоимость. Вот те раз.

[Tolik043]

Сообщение от pssergey

. Но у меня ещё и тросики подклинивают иногда. Менять надо, с прошлого года валяются всё не найти место, где это сделать. Позвонил на СТО, думал может не дорого, ага, два раза. От 2000 до 2500 руб. В двух местах узнавал. Да ещё с таким намёком, что может и не окончательная стоимость. Вот те раз.

К другу в гараж, с пивом, часа на 2.

[pssergey]

Сообщение от Tolik043

К другу в гараж, с пивом, часа на 2.

Был бы у друга гараж с ямой, так и без пива бы заехал.

[Watson]

[QUOTE=AlexeyID;764781]

Сообщение от www-shurik

Поддомкратить и покрутить рукой, задевание будут слышны. Может просто грязь внутри барабана в виде пыли от колодок и т.п.
Конкретной причины скорее всего нет, только осмотром, снимать барабан. Может даже кусок металла от чего либо болтается там.


Cпасибо
Разобрал. От барабана стали откалываться куски серого мягково метала. Не знаю какого. Почистил проблема ушла.

Это место стыка композита - алюминиевого корпуса и чугунной вставки, отваливается ребрышко из алюминия, начинающие отслаиваться куски надо отламывать и убирать, иначе попадут в тормоза и могут вызвать самые разные эффекты - от того что побить колодки и попотрить тормозные поверхности барабана и до подклинивания задних тормозов на отпуск. Обычно у рядового водителя на пробеге 25-30 тыс. такое начинается проявляться, звук попавшего в тормоза камешка, притормаживания после лежачих полицейских заднего колеса и т.д.

[Tolik043]

Сообщение от Watson

начинающие отслаиваться куски надо отламывать и убирать, иначе попадут в тормоза

В дороге проблематично разбирать.

[mehanik48]

место стыка композита - алюминиевого корпуса и чугунной вставки

Всё верно, поэтому переходят на чугунные барабаны. Там таких проблем нет.