Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Andrej1984]

Сообщение от Tolik043

3 литров не хватит что ли?

Ну мало ли.

[www-shurik]

Сообщение от Ky.

Погреб будет отдельно?

Да, он рядом

[www-shurik]

Сообщение от Ярослав02

, это масло, я думаю. Возможно, свечка стоит "лицом" к какому-то клапану, сальник которого пропускает, не знаю. А может от колец подбрасывает ...

Ну да, отложения не бензиновые похоже. Может присадка при сгорании даёт такой налет, как будто её именно с одной стороны подкидывает.

У меня так же свеча потемнела, но со всех сторон. У меня через кольца, а тут как будто и правда с клапана.

[Yurich 56]

Сообщение от pssergey

... угадать будет сложно. По некоторым данным, процесс старения масла не линеен. Т.е. оно может держаться до каких-то пор нормально, а потом быстро ”провалиться”. Но насколько быстро это может произойти ...

К примеру ЛукЛюкс 5W30 5,5-6 тыс.км. Одно и тоже масло, в совершенно одинаковых условия и в совершенно разных двигателях и разном бензине. Под словом "провалиться" естественно имею ввиду не анализ отработок, а угар.

[pssergey]

Сообщение от Yurich 56

К примеру ЛукЛюкс 5W30 5,5-6 тыс.км. Одно и тоже масло, в совершенно одинаковых условия и в совершенно разных двигателях и разном бензине. Под словом "провалиться" естественно имею ввиду не анализ отработок, а угар.

Т.е. если я правильно понял, то это масло между 5-6 тыс. км показывает заметный угар, в коротком промежутке времени? А как на счёт потемнения, нет каких-то наблюдений?
У сына залит Люкс 5W-40 sn, 4 тыс. пока держится вроде бы не плохо. Расхода не видно, и потемнение умеренное. При этом средний расход по приборке 10 л/100км. Но зимы масло не видело.
До этого разные масла из не дорогих пробовались, все показывали какой-то равномерный угар в этом промежутке, как и на конвейерном.

[Tolik043]

Сообщение от Yurich 56

К примеру ЛукЛюкс 5W30 5,5-6 тыс.км. Одно и тоже масло, в совершенно одинаковых условия и в совершенно разных двигателях и разном бензине. Под словом "провалиться" естественно имею ввиду не анализ отработок, а угар.

Да не бывает совершенно одинаковых условий и тем более в разных двигателях, да ещё и разном бензине. Тридцатка с горячей вязкостью 10, если ещё и форсунки льют, элементарно превратится в двадцатку. И что тут ждать при данном пробеге?

Сообщение от pssergey

У сына залит Люкс 5W-40 sn, 4 тыс. пока держится вроде бы не плохо.

Он тридцатку в пример приводит.

[pssergey]

Сообщение от Tolik043

... Тридцатка с горячей вязкостью 10, если ещё и форсунки льют, элементарно превратится в двадцатку. И что тут ждать при данном пробеге?.

Да форсунки могут и не лить. Один фиг весь бенз не сгорает, что-то да проходит в картер, по холодку особенно. И тут да, расжижение и отсюда угар выше.

[Yurich 56]

Сообщение от pssergey

Т.е. если я правильно понял, то это масло между 5-6 тыс. км показывает заметный угар, в коротком промежутке времени? ...

Именно так. Дальше не наблюдал, сливал. Масло вполне устраивает. Просто необычное в поведении...

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Tolik043

Да не бывает совершенно одинаковых условий и ....

Бывает. Тот же водитель (я), те же маршруты и даже схожие пробеги авто! А вот двигателя разные: клон Тойота 1АZ-FE и наш 126й. Теперь на 127м тоже самое, как под копирку. Армотехи не тестил, не вижу необходимости.

Добавлено через 27 минут

Сообщение от pssergey

....
У сына залит Люкс 5W-40 sn, .

Лично я с некоторых пор к "сороковкам "охладел",( можете считать " веретёнщиком"). Даже жене в Реношный К7М тридцатку лью, всё норм, НО! Нынешним оч жарким летом перед вояжом на юга (еду по возможности "тапку в пол") залил Луковскую SN овскую сороковку. По возвращении получилось пробега около 6тыс.км и даже после таких отжигов угара нет! Добавлю " тупизны" в сравнению с "тридцаткой" тоже не ощутил.. Да и кто её на таких скоростях ощущает...

[alex-1968]

А по мне так это все плацебо.
Ну не верю я что вот так можно почувствовать разницу между 30-ткой и 40-кой.
И разница в ресурсе движка между мобилем и луком если и будет - то на пробегах, до которых ИМХО вообще держать машину нет смысла.
Так что лейте что по деньгам, подходит по погодным условиям и главное чтоб не левак.
Лично я лью лук-армотек, приобретаемый на разлив у офф. представителя.
Как говорят - "полет нормальный")) А какой бы он еще мог быть? - я ж не подсолнечное лью ))

[Watson]

А я тоже лукойл купил, 0w40. Только он теперь не полартек, а в линейке армортеков. Задолбали эти подделки на мобиле, канистра светится в УФ, проверку на сайте проходят, а крышка с лепестками изнутри как на леваке. Сравнивал с канистрой из экзиста практически одинаковой даты производства, завод везде один и тот-же, финский, там крышка как всегда была. Надо на анализ сдать в лабу и проверить что там реально залито, две канистры стоят таких нулевки от мобила, у товарища вообще штук 6.