Моя гранта ЛИФТ АТ КОРИАНДР 72 квт.

[Watson]

Сообщение от www-shurik

Сбоку то есть. Ковролин снят (он их прикрывает), там хитрый путь до клапанов через отверстия в ковролине вверху.
Но сзади они просто глухие.
Там речь шла, что есть сзади и они могут быть заглушены.

Ну блин, же фотку выкладывал с калиной и грантой, где ясно видно что только на калиновских кузовах (хэтч, универсал) там есть клапана, а на грантовском (лифтбэк и по всей видимости седан) они сбоку.

[www-shurik]

Сообщение от Watson

Ну блин, же фотку выкладывал с калиной и грантой, где ясно видно что только на калиновских кузовах (хэтч, универсал) там есть клапана, а на грантовском (лифтбэк и по всей видимости седан) они сбоку.

Да я думал может эта полость сообщается с подковровым пространством, где клапана. Ну типа в пластике сделать отверстия вентиляции проще, чем в этом ковре. А в ковре 4 отверстия вверху, лишнее сопротивление потоку.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от coronamark2

А, понятно... А что за влажная пыль под ковролином?

Видимо от конденсата. Ещё снял ковролин под "пассажирскими ногами", со стороны водителя шумка заводская мокрая оказалась.

[Гранта ФЛ]

Сзади полая панель на лифте , снаружи точно нет клапанов и ДЫРОК под них , но она эта полость изнутри заклеена строго по вырезам так полость за этими вырезами сообщается с боковой , где и находятся ДВЕ пары клапанов , поэтому отстойному воздуху салона простой путь через щели крышки багажника на дно багажника, далее через прорези декоративной крышки по внутренним сообщающимся полостям аккурат к боковым дефлекторам.

[Гранта ФЛ]

Ну вот одолел 3000 км (3047) масло ещё янтарное на щупе, на 5000 буду менять и доливать в коробку. Машиной ДОВОЛЕН , очень чёткий кузов , достойный багажник, с моими колёсами и клиренс солидный , ровно едет , ни куда не тянет , падает и общий расход , средняя скорость уже 40 км расход средний с начала эксплуатации пока высок -8 литров , на прошлом датсуне был 6, 7 литра при средней скорости 47 км.

[Гранта ФЛ]

Сегодня на спидометре 5067 км, средний расход 8,2 л\100 км, средняя скорость 43 км \час. Сменил масло заводское на эйдж 5-30 залил 4, 5 литра и добрался до автомата был средний уровень не втыкая щуп , там две шкалы , одна для воткнутого , вторая на другой стороне для опущенного на уплотнительную втулку, короче пол литра долил нисановского красного , точь такое и там , стал уровень МАХ, можно было и литр доливать, чуть выше было бы, тыщ на 20 долью остатки. Машина пока ни каких признаков старения не подаёт , всё ОК подвеска на кусочке просёлка ведёт себя как новая , да в принципе она до года в декабре новая и есть. Машиной доволен , особенно ЛИФТБЕКОМ , а вот расход заметно выше механики , считай на 2 литра с моей спокойной ездой 90% по дороге, накат исключён , переключения на газу, вроде как и скидывает газ слегка, но конечно не до 1000 оборотов. Уже забыл , что дорого заплатил за чехлы АЛЬКАНТАРА , они того стоят . Парктрониками доволен , 2,2 м уже видят препятствие , хотя по инструкции должны с 2,5 срабатывать. Прилично был затянут масляный фильтр, бытовой ключик курам на смех, надо серьёзный купить, раз сам ковыряюсь... Удачи всем на дорогах. Тут давеча попалась бабка на рынке, 90 лет , полгода как не стало её 93 летнего мужа , со слов до 92 ездил на СЕМЁРЕ и проходил медкомиссию при смене прав, вот достойный маяк для пожилых водителей.

[babai]

там две шкалы , одна для воткнутого , вторая на другой стороне для опущенного на уплотнительную втулку

блин, а мануал для кого вообще, если уж языков не знаешь
одна шкала для замера на холодную (COLD), вторая на горячую (HOT)
замеры только с заведенным двигателем

фото

[свернуть]

Добавлено через 32 секунды

и добрался до автомата

пипец)))

Добавлено через 1 минуту

долил нисановского красного

лучше уж крымского, на мой вкус))

[tanais]

эйдж 5-30 залил 4, 5 литра

Это что.? в приоромотор 4,5 литра входит..?))))

[babai]

На гранте с АКПП 4.4 л по мануалу

Добавлено через 30 секунд
там поддон алюминевый с большим объемом

[Гранта ФЛ]

Действительно без очков не углядел гор. хол. Да коробке чем больше масла тем лучше , я в механику ровно три литра вливал , потом и визга не слышно., а поллитра сверху такая бадья выдержит , может тогда и накатом можно по километру катать , пока остерегаюсь. В общем из за расхода грузовика или паркетника солидного как то не очень мне не горожанину автомат , может поменяю на что до 5 литров., тем более бензин прёт и прёт.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от babai

блин, а мануал для кого вообще, если уж языков не знаешь
одна шкала для замера на холодную (COLD), вторая на горячую (HOT)
замеры только с заведенным двигателем

фото

[свернуть]

Добавлено через 32 секунды

пипец)))

Добавлено через 1 минуту

лучше уж крымского, на мой вкус))

Бабай не юморите.

[babai]

Да коробке чем больше масла тем лучше , я в механику ровно три литра вливал

акпп не механика, при переливе возможнто возгорание