«Пятерка с плюсом» для всех бюджетников Гранта

[Ky.]

Создать дополнительное производство можно, но очень дорого и небыстро.

Производство ИС довольно гибкое, если есть соответствующий техпроцесс. Категорически не думаю, что МС для датчиков АБС по 12нм делают. Там всё гораздо дешевле и кондовее должно быть.
Вопрос в наличии мощностей.

Добавлено через 13 минут

Ручка регулятора температуры, в одном месте заедает, в другом люфтит, даже намека нет на фиксированные положения.

Тут приведу одну фразу:

Сообщение от www-shurik

К тому же осознав нужность разных опций - я бы комплектацию подороже взял, чем пытаться их сюда запихать.

ЖЫгули однако лучше было брать в максималке. Не так уж дорого всякие плюшки ВАЗ недавно продавал. По крайней мере, крутилки климата в максимальных к2 и дацуне гораздо смачнее, чем в безклиматном хрее.

[6dima9]

а два фиксированных положения двери? В первом еле пролазишь, во втором долбанешь соседнюю машину. Уж лучше совсем бы не было. Хотите еще?)

[Ky.]

а два фиксированных положения двери? В первом еле пролазишь, во втором долбанешь соседнюю машину. Уж лучше совсем бы не было.

Они не у всех по 2-3?
Чессгря, меня нынешние устраивают.

[6dima9]

а про фары что скажите? В следующем апгрейде уже наверное керосиновые лампы поставят)

[Ky.]

а про фары что

У меня К2. Фары однозначно лучше, чем у Гранты и старой и ФЛ. Ну, раздельные лампы со своими рефлекторами и ЭКФ. Об чем говорить-то. Не понимаю, зачем в Гранте такое убожество сотворили.
Остальное всё примерно одинаково, по комплектациям.
Но в Гранте ММС с навигацией бывает и КК, в отличие от. Неплохие плюшки. С ними дальняя поездка заметно приятнее.
Подрулевой у меня нормальный. Нынешний не видел ещё.
По мотору, до сих пор уверен, что на ВАЗе лучший агрегат - шестнарь 1.6. Особенно, как безвтык внедрили. Доработки для беспроблемной эксплуатации минимальные, буквально на 1 вечер в гараже.
Шумность коробки и сцепления давний бич жЫгулей. Настоящая подлянка. Лезть исправлять никакого желания нет, да и убрать далеко не всё возможно. В отличие от Приоры, здесь задняя опора шумов в салон изрядно добавляет. Даже мягкие опоры Анвис, которые в своё время появились на Грантах и К2, не решают проблему полностью. Тут только автомат Жатко картину меняет.