в итоге, скрепит не в проушинах, что на фото. Скрип издает трос левого колеса за топливным баком и он там прячется толи под коробом каким то, толи под топливным баком. В общем прямого доступа к нему нет. Подлезть еще толком не получается, ямы нет. Записался к официалам, пусть разбираются. Стучать молотком им не дам. Это FL-ка.
Последний раз редактировалось 6dima9; 08.10.2021 в 14:57.
в итоге, скрепит не в проушинах, что на фото. Скрип издает трос левого колеса за топливным баком и он там прячется толи под коробом каким то, толи под топливным баком. В общем прямого доступа к нему нет. Подлезть еще толком не получается, ямы нет. Записался к официалам, пусть разбираются. Стучать молотком им не дам. Это FL-ка.
Его и достают из проушин, чтоб он бакан е касался (ли ещё чего то). Не на что не влияет, он станет на 1 см просто ниже проходить.
Записался к официалам, пусть разбираются. Стучать молотком им не дам. Это FL-ка.
Официалы таким не занимаются. Обратиться может и стоит, но ничем скорее всего это не закончится, отгавкаются как-то.
Эту проблему решать вам, то есть владельцу.
Я у себя повынул трос из всех ушей и подвесил его в воздухе на стяжке, чтоб он сильно не провисал и не имел большой амплитуды шатания при проезде ям. И только тогда он замолчал. Но вроде тарахтит на неровностях. Так что в местах контакта при шатании я его ещё попробую обернуть поролоном.
Масло - до жопы. Масла хватает на неделю, потом оно высыхает/смывается и всё опять начинается снова.
Комбинированный вид
