Эксплуатация в зимний период - 4

[Andrej1984]

Сообщение от Ky.

Дык у тебя 183 с конскими зазорами и нулевка.
У Шурика 186 с приличным зазорами, кот. задиров боится.

Это да. У меня пока все хорошо в мотором

Добавлено через 16 секунд

Сообщение от Tolik043

Меньше ездить вроде стал.

10-20 км в день

Добавлено через 1 минуту
Вообще сомнительно, что короткий поршень на хорошем масле может задрать чугунный блок...

[Ky.]

Сообщение от Andrej1984

Вообще сомнительно, что короткий поршень на хорошем масле может задрать чугунный блок...

Плотно посаженные поршни прихватывать может. Поршень же моментально нагревается, а чугуняка отстаёт сильно.
Ну, с его пробегом в сотку, это уже не грозит.

[Andrej1984]

Сообщение от Ky.

Плотно посаженные поршни прихватывать может. Поршень же моментально нагревается, а чугуняка отстаёт сильно.
Ну, с его пробегом в сотку, это уже не грозит.

В ВАЗовских моторах не бывает плотно посаженных поршней

[Tolik043]

Сообщение от Andrej1984

В ВАЗовских моторах не бывает плотно посаженных поршней

Размер - в лапоть, как обычно, особенно на ЛВ.

[www-shurik]

Уже зима скоро, а у нас как обычно снега нет. То то набирается пыль в салонный фильтр. Воздух сухо. Плюс только что кузов не ржавеет даже в местах сколов.
https://youtu.be/JElOAaCjN_0

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Уже зима скоро, а у нас как обычно снега нет. То то набирается пыль в салонный фильтр. Воздух сухо. Плюс только что кузов не ржавеет даже в местах сколов.
https://youtu.be/JElOAaCjN_0

Хорошо когда не ржавеет, голову кипятить не надо. Что с фильтром сделал, дополнительно чем то укрыл? С салонным проблема, так и с воздушным тоже? Часто меняешь?

[www-shurik]

Воздушный раз в 7-10 ККМ, пыль заметна.
Как с ба забиваю сроки, потом пикает и вспоминаю.

А салонный пока новый стоит.
Надо будет глянуть, пока вроде отопитель хорошо даёт.

[demonik82]

Сообщение от www-shurik

Воздух сухо. Плюс только что кузов не ржавеет даже в местах сколов.
https://youtu.be/JElOAaCjN_0

Ржавеет, только медленнее- с понижением температуры хим.процессы идут медленнее. Да и влажность на улице особо не меняется

[www-shurik]

Сообщение от demonik82

Ржавеет, только медленнее- с понижением температуры хим.процессы идут медленнее. Да и влажность на улице особо не меняется

Сообщение от взято из справочника

при температурах ниже нуля заметная коррозия может протекать только в сильно загрязненной атмосфере, когда на поверхности металла образуются пленки концентрированных электролитов, температура замерзания которых заметно ниже, чем чистой воды. [c.79]

Можно считать, что зимой авто не ржавеет, сравнивая с его сроком жизни.

Это видно на сколах - металл зимой может оставаться блестящим у нас в регионе, реагентов на дорогах нет. Вся ржавчина только за лето вылазит.