Да тут фиг угадаешь, если сам завод только не напишет, какой смазкой пользуются. Если это не коммерческая тайна, может кто и выдаст.
Но думаю там проблема не в смазке, как только ож продавит по каплям, начнет быстро прогресировать износ.
Зачем перемазывать узел, который не возможно освободить от старой смазки?