Цитата:
Сообщение от Tolik043
Так обязательно, если втыковой. Или самопал. Ina, Gates, без перетяга сотку ходят. Gates проще в экспл. Перемазать можно. А помпы и не будет "ходовой" (имхо). Сколько отходит, столько и отходит.
|
Эта gmb спокойно 150 тыс. ходит, там таксист с пробегом 300 тыс. на весте был с 1.8 у kpower, она еще в хорошем состоянии была.
С натяжными ina еще не было прецедентов, а вот с натяжными gates - были, и неоднократные. Именно с теми которые не подозрительные, либо стояли с завода. Это я читал еще когда только калину купил и искал что там по надежности грм. Там еще было хватало отзывов про гудящие по морозу ролики из-за замерзавшей в них смазки.
Даже если допустить что не меньше 1/2 этих случаев связаны с хозяевами-идиотами, по морозу на минералке таскавшие машины на тросу, в любом случае с роликами gates лучше не связываться, они же сами их не производят, это какой-то сторонний noname-завод их делает.
Вообще читал что сама конструкция ролика ущербная, дескать пофигу ina-не ina, однорядный ролик один хрен выходит меньше чем двурядный. Ну как минимум если сам подшипник хороший, а не то г которое клепает nsk или gates. Поэтому 100 тыс. даже на ina - лучше не стоит, лучше поменять пусть на 1/2 ресурса, но планово, а не в поле.)))
Комбинированный вид
