Брать или не брать? - 3

[907]

Неплохо в Курске зарабатывают!)))

это не все, заявляю, как коренной житель города))

Добавлено через 1 минуту

мастика на днище нанесена неравномерно, с большими пропусками

это уже скорее человеческий фактор

Добавлено через 44 секунды

панели салона из некачественного пластика,

а в каких бюджетках они из качественного, тем более сейчас во времена всеобщего удешевления

[Jekson]

это не все, заявляю, как коренной житель города))

Дим, привет! Да я в курсе.
Но лям на карманные расходы?! Мы квартиру продали в июне, за 950 тыщ. Вот.

Добавлено через 1 минуту

Правда есть ещё вредные производства с зарплатой 50-80 тыс. с возможностью заработать хронические болезни на всю оставшуюся жизнь и не дожить до пенсии.

Я в курсе, вообщето на Маяке работаю. Можно прогуглить.

[907]

Но лям на карманные расходы?!

ну есть и такие люди в каждом городе))

Добавлено через 3 минуты

Мы квартиру продали в июне, за 950 тыщ

а у меня родители дачу продали за 350 тыр. год назад))

[Борис Р]

И все-же в нынешней обстановке если есть свободный миллион и старая машина в нормальном состоянии, то наверно лучше пока положить деньги на депозит чтобы получить ещё денег. Покупать машину надо было 1-1.5 года назад когда всё это ещё не зашло далеко, сейчас видимо уже поздно а так с паршивой овцы хоть шерсти клок.

[granta14]

Но лям на карманные расходы?!

Выбора нет, рубли действительно теряют свою покупательскую способность. Может и доллары тоже, но у нас валюта в стране - рубль, так что за него переживаем.

Ну а что до цены продажи - квартира такая (маленькая из самого эконом-сегмента, на окраине и т.д.), либо весь населённый пункт депрессивный. У нас в городе цены тоже капитально просели с 2015 года, хотя и не так сильно как в некоторых городах (например, в Воронеже сильнее при сравнении по одинаковым объектам).

Лям сейчас это гранта в топе, а веста даже не знаю в какой комплектации. Так что шевик на автомате за 1-1.1 млн это прям хорошо... был бы в нём esp, так вообще огонь.

[Neibot]

Лям сейчас это гранта в топе, а веста даже не знаю в какой комплектации.

В бомже с кондеем. Если дилер не сильно жадный попадется.

наверно лучше пока положить деньги на депозит чтобы получить ещё денег. Покупать машину надо было 1-1.5 года назад когда всё это ещё не зашло далеко, сейчас видимо уже поздно а так с паршивой овцы хоть шерсти клок.

Через год-полтора мысли будут запросто ровно те же самые.
Каждое мое авто при покупке казалось ппц дорогим.
Это ощущение довольно быстро проходило на фоне постоянного повышения цен.

Важнее не гламур а функциональность и практичность и с этим всё в порядке: большие фары с хорошим светом, бампер правильной формы а не скребок, высокая подоконная линия. Настораживает другое - качество казахской сборки хуже узбекской. Говорят что мастика на днище нанесена неравномерно, с большими пропусками, панели салона из некачественного пластика, кривые, часть крепежа сломана или отсутствует, зазоры в клапанах двигателя выставлены как попало.

Ну насчет света - чудес особо можно не ждать, там обычный H4.

По части кривизны - у казахов отверточная сборка.
Так что вся кривизна по большей части к ним приежжает в готовом виде. Фактор лотереи, как и у автоваза, тут тоже имеет место быть.

Ну и надо иметь в виду некоторые особенности - например, сразу закладываться на нормальный антикор с обработкой полостей.
Т.к. узбеки у себя особо не заморачиваются - климат там сухой и теплый, у них машины ездят без ржи десятилетиями.

[tanais]

Через год-полтора мысли будут запросто ровно те же самые.
Каждое мое авто при покупке казалось ппц дорогим.
Это ощущение довольно быстро проходило на фоне постоянного повышения цен.

Сколько верёвочке не виться...
Всё сейчас покупается из запасов допандемийных.., они то же не вечный., да и процесс уже пошел., подают продажи то..! далее математика., придёт время когда даже с такими ценами, придёт убыток..! Вопрос, насколько ещё денег у населения в карманах., но и не маловажно, когда придёт осмысление, что расставаться с ними, вот так легко может выйти боком., что машина всё-же не товар первой необходимости.. есть вещи поважнее., а на любой современной машине ( не Китай ), можно лет 15 ездить вполне успешно.!!!
Возможно эти факторы и долго будут разрождаться., а может быстро сложатся в пазлы., и рухнет вся эта автомобильная спекуляция как карточный домик..! имхую вообще некоторые производители разорятся, или будут поглощены гигантами..!
Но ВАЗу это особо и не грозит., государство поможет., вытянет., не в первой..! хотя этому государству и не мешало бы, на правах давнего спонсора., нос свой сунуть, да попенять на такую систему продаж., где продавцы сами назначают цены и условия продаж..!!!

[Nexxis]

у государству и не мешало бы, на правах давнего спонсора., нос свой сунуть, да попенять на такую систему продаж.,

Ха , да государство и есть главный выгодополучатель от этого ажиотажа .Мы сами должны думать ( капитализм ) о своем кошельке , у нас один чел в октябре купил Солярис на акпп первый взнос 400 тыр и кредит на 7 лет по 25 тыр в месяц з/ пл 35 тыр . Вот из- за таких и наглеют дилеры .

[Neibot]

Всё сейчас покупается из запасов допандемийных.., они то же не вечный

Кредиты никто не отменял.
Вон как выше - 7 лет по 25к это какой-то адский ад (кредит примерно 1.3кк под 15% годовых).
Но людей не пугает.
Что хуже - даже при ЗП 35к не пугает.

Однажды политика родины индейцев раздавать ипотечные кредиты направо-налево привела к тому, что их набрало очень много народа. При постоянно растущем рынке - фигли бы и нет.
А потом, когда ближе к 2008 рынок уперся в предел спроса - выяснилось, что смотреть в завтрашний день могут не только лишь все (с).
Т.к. мало кому упёрлось выплачивать конские кредиты за имущество, которое начало дешеветь. А попытки банков пачками продавать залоговое жилье - лишь еще сильнее роняло рынок и проблемы начали расти как снежный ком.
Вслед за чем были банкроства крупных банков и волна от этого перфоманса обошла весь мир.

У нас наверху видимо тоже начали что-то подозревать, потому ставку ЦБ начали резво поднимать, на днях поставили 8,5% (в марте еще была 4.25% - с тех пор увеличение в 2 раза).
Т.е. кредиты целенаправленно делают менее доступными.

Вот скажем я приду сейчас к дилеру - и че они мне скажут? Без допов нельзя в принципе? Это ж как бы незаконно.

Дилер тебе скажет, что ни в коем случае не отказывает тебе продать без допов - заказывай и жди. До посинения.
Т.к. пока будут брать с допами - они будут продавать с допами.
А ты будешь есть бесконечные завтраки от ОД и ждать.
Наблюдая как автоваз переписывает ценники по 7 раз в год.

Т.е. выбор тут из двух стульев (один из которых с пиками точеными).
Третий будет когда рынок просядет до таких размеров, который смогут обеспечить нынешние дефицитные производственные мощности.

[granta14]

В бомже с кондеем. Если дилер не сильно жадный попадется.

Это уже лишние выдумки. Товарищ недавно менял машину, приценивался и к гранте - в районе 850-950 самые хорошие комплектации были. Кроме акпп, их просто не было у дилеров города.