Просто АКБ с током 550 (тем более 620) обычно дороже 450. И иногда покупка более дорого не оправдана.
Спасибо. Просто штатный Аком с током 425 в морозы крутил как-то вяло (к слову отходил 5 лет без нареканий и помер на 6-ю зиму). Хотел взять 500-550, а в этой же ценовой категории встречаются и 600 и 620 вот и призадумался.
Спасибо. Просто штатный Аком с током 425 в морозы крутил как-то вяло (к слову отходил 5 лет без нареканий и помер на 6-ю зиму). Хотел взять 500-550, а в этой же ценовой категории встречаются и 600 и 620 вот и призадумался.
Я взял на днях на 600, тоже на 8 кл., и тоже на замену штатному 425, пока все ок.
Спасибо. Просто штатный Аком с током 425 в морозы крутил как-то вяло (к слову отходил 5 лет без нареканий и помер на 6-ю зиму). Хотел взять 500-550, а в этой же ценовой категории встречаются и 600 и 620 вот и призадумался.
По мнЕ., так бери что подешевле., не ведись на понты всякие., тем более климат у тебя не суровый.! Я третью зиму на Автофане езжу., купил оный в Светофоре по 2,400., и нормально., работает акум третий год., а родной Аком замерз до льда в первую же зиму.)))) кстати Автофан то же Аком, но не понтовый и потому не рекламируемый совершенно..!) Сейчас в магазинах такой по 3.500 торгуют., с учётом сдачи старого менее трёх тысяч выйдет., по нынешним ценам нормально вполне., да и вообще любой самый дешевый АКБ., если не брак заводский., свои четыре года отходит, и дальше всё зависит от условий эксплуатации..!
Комбинированный вид
