Цитата:
Сообщение от Tolik043
Ослабить натяжной и проверить помпу за шкив. Точно так же короче, без снятия ремня даже.
|
Туда же хрен подлезешь, нижняя часть крышки не даёт.
Участок ремня между ДВС и помпой не даёт его даже скинуть
Не разу не получалось без снятия крышки это сделать, так - только пошатать пальцем за шкив при надетом ремне - так вообще не поймёшь не чего. Крышку не повернуть, не отогнуть толком, демпфер не даст и
и там ещё болт за демпфером
[свернуть]
Там только ролик если
186 ГРМ
[свернуть]
отличие крышки 183
[свернуть]
На 183 она КВ не огибала , тоже иногда думал - мож её там разделить и снизу приклеить.
Но жалко - когда уже всё разобрано - собрать правильно, помпу хорошую поставить и опять собрать. И при смене помпы вроде всё равно так же всё снимать, а резать только ради чтоб за шкив помпы покрутить вроде жалко.
На 186 чтоб снять помпу, надо снять кожух (вверху), ослабить ремень генератора, снять демпфер с КВ.
Снять остатки крышки ГРМ. Снят ролик ГРМ и шкив ГРМ с РВи только тогда снять внутреннюю часть кожуха ГРМ. Потом уже можно будет открутить и снять помпу (предварительно слив ОЖ).
Древовидный вид