LADA в январе 2022 года: Что будет выпускать АВТОВАЗ

[Вофа]

Сайт заманаха. Безусловно гибче производство должно быть и себестоимость должна уменьшаться. Плиз примеры: зачем сверлить крышу и вставлять крепёжные пластины на универсалах кроссах (потом люди течи кузова устраняют), можно и пользоваться вполне приличными накладными рейлингами , тем более что в грантах под резинками уплотнителей есть штатные отверстия для крепления багажника, не снижая цены можно минимум десятку прибрать к рукам. Пример два -начиная с комфорта можно смело штатно ставить круиз , а не заставлять людей самим внедрять эту опцию , тут уж 15 -шка к цене минимум. Пример три - прекратить ставить печку с рычажками , это позорище в 21 веке и вообще отказаться от бомж моделей с целью унификации производства . Тогда можно смело и на гранту в базе ставить ESP, её комфорт уже тянет, можно рассмотреть и вариант задних дисковых тормозов , ведь они уже были внедрены на спорт вариантах, другой пример -можно убрать позорные ремни среднего заднего пассажира с крыши и перевести их в сиденье, как на импортных. Ещё вариант не требующий затрат- складывание заднего ряда сидух (планирую делать)по образцу нивы трёх дверной , конечно нам далеко от трансформации сидений на сивиках хетч и джазах хондовских, но уверяю вас народ , удобней чем сейчас на грантах и пол будет из единого листа , ну и потом не забывайте о множестве вариантовиз длопингов , есть защита -нет , есть дефлекторы нет , есть экран нет , так можно до 1000 вариантов догнать. Посмотрим, но не верю в реальное шевеление ваза в сторону реального улучшения комплектаций , цену да снова попрут вверх, ну а если евро-доллар рванёт от рубля тогда и на еженедельное повышение перейдут.

[Neibot]

зачем сверлить крышу и вставлять крепёжные пластины на универсалах кроссах (потом люди течи кузова устраняют)

Течи это брак.
На вестах были случаи - лобовуху с завода вклеивали так, что сифонило.
Что теперь, начинать ставить на обычных уплотнителях, как на зубиле? )

складывание заднего ряда сидух (планирую делать)по образцу нивы трёх дверной

На нынешних нивах складывается также как на гранте.
Подняли подушку, сложили спинку. Ступенька в наличии.
Вот в шниве с аналогичной схемой - уже ровный пол.

В гранте ровного пола можно добиться с помощью фальшпола - продаются готовые решения.
https://www.drive2.ru/l/600121144095278089/

На повседнев вещь удобная - порог багажника считай исчезает, и всякие мелочи уложены в подполье и не мешаются.

[tanais]

В гранте ровного пола можно добиться с помощью фальшпола - продаются готовые решения.

В Гранте и так пол ровный., при разложенных задних сиденьях, ни чего не надо поднимать., и так всё ровно..!!!
Каждый год по морям катаюсь., сплю в машине., знаю...!)

Добавлено через 1 минуту

Пример два -начиная с комфорта можно смело штатно ставить круиз , а не заставлять людей самим внедрять эту опцию , тут уж 15 -шка к цене минимум.

Эта опция стОит копейки.! на конвейере уж точно., самому поставить, то же недорого..!

[Neibot]

В Гранте и так пол ровный

Не, ступенька была, насколько помню..



Но правда она относительно небольшая - насчет фальшпола я походу погорячился, он её скорее увеличит..
Жаль, так то вещь удобная..

[Вофа]

На нынешних нивах складывается также как на гранте.

А вы точно уверены , как на грантах , я катал ниву 1,7 95гв и там устроил сзади два места для вип персон , ради хохмы. Диван сидухи на штатных перекидных петлях переместил назад примерно на 5 см говорю от балды размеры столько времени прошло , а боковые крепления спинки переместил по боковинам на целых 15 см , пришлось крышку багажничка заузить на ту же величину . Но как стало удобно сидеть сзади посадка уже не автобусная , колени не упираются в передние сидухи , а складывать сиденье стало ещё удобней- спинки на диван , диван со спинками в вертикальное положение и единый пол кстати там даже низ дивана был из листа железа чёрного цвета. , вот примерно что то подобное можно сделать и в грантовской трансформации. Кстати пришлось крепление фиксаторов ремней переносить на нижнее железо дивана или спинки , уж забыл , поэтому пол был реально ровный из единого листа железа , запаски то там нет. Внимательно проверьте на ниве легенд принцип складывания заднегодивана , я лично засомневался в вашей правоте ибо лет 5-7 назад угораздило меня полазить в салоне по обновлённой ниве и как складывались на моей ниве сидухи на перекидных сложных петлях так и в обновлённой. Не спорю может в легендах что и изменилось, гляну как нибудь.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Neibot

Не, ступенька была, насколько помню..



Но правда она относительно небольшая - насчет фальшпола я походу погорячился, он её скорее увеличит..
Жаль, так то вещь удобная..

Не знаю как на седанах и универсалах, а на лифте и хетче пол ровный после складывания сидух , разве что спинка слегка на взлёте , а если её придавить прилично и зафиксировать то и она становится горизонтальной.

Добавлено через 7 минут

Что теперь, начинать ставить на обычных уплотнителях, как на зубиле? )

Я тоже две кисти за прогресс, но зачем такой ценой и наценкой, кому надо эти шумообразующие рейлинги , пусть за свои и ставит, мне они и ДАРОМ не нужны, вместе с накладками на двери и прочие защиты по пуду весом....

Добавлено через 4 минуты

Эта опция стОит копейки.! на конвейере уж точно., самому поставить, то же недорого..!

Знамо дело что с того же али оптом, но к цене то с круизом прибавляют уже не копейки , а десятки тыр.