А 130 сверху - это из наличия, или еще и ждать надо?
Цитата:
|
Потом ещё не понятно сколько он на вторичке будет стоить.
|
Ну, с названием шевроле - всяк побольше чем равон )
Цитата:
|
Там лезть не надо - снял крышку, посветил на маркировку, h4 - алаверды, уебэн зе битте)))
|
Больно надо им туда лезть и высвечивать. У нас даже наличие аптечки записывают со слов ))
Маркировка на лампе не со стороны разъема - это её надо вообще доставать, чтоб посмотреть.
А на разных авто и крышки разные, и лампы по-разному фиксируются и бывает что хрен подлезешь - фару надо снимать.
Кому оно вот это вот всё надо? )
Даже если стоит колхозный лед - и то не полезут, всё и так видно. А уж в сортах галогена разбираться точно никто не будет.
Цитата:
|
Насчет отмены - статья в КоАп никуда не делась, при снятии-постановке на учет техкарту все равно надо будет делать.
|
Это уже новый владелец будет проходить.
Цитата:
|
Лампы-перекалки работающие долго - это плохо, т.к. они уже не светят так хорошо
|
Хз, у боша для +150 ламп заявлено что там ноу-хау в виде снижения температуры на пару сотен градусов.
При этом светят они заметно ярче стоковых, да и щас я бы не сказал что стало как-то хуже. Мож уже не так бодро как раньше, но все еще лучше стока.
Это на корейце.
Хрюн светит не так далеко, там светового потока стоковых ламп вполне достаточно.
Цитата:
|
загород, узкие дороги темные да еще с постоянным встречным потоком который не дает пользоваться дальним - ущербность света очень бросается в глаза. Короче у гранты из вазов свет лучше чем свет самары-2, но хуже калины1, с которой вообще ни один ваз не сравнится
|
А ты прям со всеми сравнивал? )
Так то раздельный галоген много у кого из вазомобилей. Хрюнский например чуть получше поло (оптика Hella, пр-во Чехия), за счет того что фары выше стоят.
А что до гранты - свет дорестайловых фар на троечку. С плюсовыми лампами кое-как жить можно, но не более.
Любой раздельный галоген (кроме наверно десяточных линз из Киржача) будет куда интересней.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
|
чтобы у страховой к примеру не было соблазна перекрутить на техническую неисправность техсредства - наличие карты снимает вообще все вопросы.
|
Им чтобы это перекрутить - надо сперва это доказать.
А уж только потом отказывать в выплате.
Вот перед тобой например разбитая машина, тормоза у нее не работают и вообще ничего не работает.
Как ты докажешь что тормоза не работали, пока она была еще целая? Никак.
Комбинированный вид
