Вообще, потением клапанной крышки если оно не прет в грм - я бы вообще не заморачивался. А со стороны грм легко может быть проблема в сальнике, диллеры может вообще даже не парились и не смотрели там, поменяли прокладку и все. Просто как на фото чтобы за**рать грм - реально ручьем должно литься, а я такую картину видел только пока в случае когда сальники бежали. Если грм сухой - пофиг на это потение, целее блок будет от ржи, вам что, на выставки ездить с ним?))) Я вот у себя смотрел - тоже немного потеет со стороны термостата - вообще пофиг, еще с самары не заморачиваюсь с этим, на уровне масла не сказывается такое вообще.
Древовидный вид