Кстати, да, на 105 и 85 км/ч расход по БК заметно отличается. Но когда пилить пару тысяч км хотя бы, это вопрос лишней ночевки и времени, поэтому обычно на круизе стоИт 105. Ну и обгоны на М5 та еще развлекуха...
Кстати, да, на 105 и 85 км/ч расход по БК заметно отличается. Но когда пилить пару тысяч км хотя бы, это вопрос лишней ночевки и времени, поэтому обычно на круизе стоИт 105. Ну и обгоны на М5 та еще развлекуха...
Я вас уверяю, что приедем мы одновременно )))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AntonArcher
Так что в 6л летом уложиться реально, даже если ехать пошустрее.
Не уверен
Во времена, когда нештрафуемыми были +10, реально от Оренбурга до Смоленска ехать приходилось с парой ночевок. Наверное, можно было и с одной, но семье все же тяжело, да и кондиционера в Ижаке не было, а езда (особенно в 2010 году было "весело") летом проходит обычно. Сейчас с одной без особых проблем. Да, средняя сейчас больше, чем на 10 км/ч отличается (динамика у машины другая, да и дороги местами лучше-шире стали).
Кстати, да, на 105 и 85 км/ч расход по БК заметно отличается. Но когда пилить пару тысяч км хотя бы, это вопрос лишней ночевки и времени, поэтому обычно на круизе стоИт 105. Ну и обгоны на М5 та еще развлекуха...
Обгоны сжирают много, среднюю выше 90 тяжело удержать, каждый раз упираешься в какую нибудь фуру на подъёме.
Эти фуры с участками, где обгон запрещён часто сводят на нет предыдущую скорость, а расход по итогу выше.
Но в любом случае 85 - тяжело специально держать, тут уже реально фуры начинают обгонять)
Я в 5,2 укладывался на 40км пути - но это почти подвиг, не кого не обогнать))
Комбинированный вид
