Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.02.2022, 03:07   #1
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,651
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 4

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Да ничего там не складывается! проверено на камри!
С ИСПРАВНОЙ катушки выходит ОДИНАКОВОЕ напряжение на ВСЕ ВВ провода.
Но катушка то одна на два провода, если последовательно включён 1 и 4й как же и они не сложаться?
Т. Е там и самый длинный и самый короткий стоят последовательно.
При чем тут Камри? Или там тоже последовательное включение двух свечей?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
И ВВ провода одинаковые по длине? И сопротивление у них одинаковое? У ВСЕХ???
Ну 1 самый длинный + 4й самый короткий.
2+3 примерно равны 1+4

Добавлено через 3 минуты
Ещё раз повторю, у 8v гранты искра не на корпус бьёт, а между 1м и4м проводом - это вывод одной катушки и выводы второй катушки между 2 и3м.
Корпус там выступает только как часть проводника между свечей. ВВ часть катушки изолирована от корпуса изначально.
И темы про катушку у гранты даже на форуме тут нет, так, только про свечи ещё бывает вопрос. Ну и провожу кто то решил померять.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2022, 12:01   #2
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 12,096
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 4

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Но катушка то одна на два провода, если последовательно включён 1 и 4й как же и они не сложаться?
Т. Е там и самый длинный и самый короткий стоят последовательно.
При чем тут Камри? Или там тоже последовательное включение двух свечей?

Добавлено через 3 минуты


Ну 1 самый длинный + 4й самый короткий.
2+3 примерно равны 1+4

Добавлено через 3 минуты
Ещё раз повторю, у 8v гранты искра не на корпус бьёт, а между 1м и4м проводом - это вывод одной катушки и выводы второй катушки между 2 и3м.
Корпус там выступает только как часть проводника между свечей. ВВ часть катушки изолирована от корпуса изначально.
И темы про катушку у гранты даже на форуме тут нет, так, только про свечи ещё бывает вопрос. Ну и провожу кто то решил померять.
Ну, смотрите... выходит ВВ провод 1 го-цилиндра и 4-го. Длина разная, значит и сопротивление разное. так? Ну, к примеру, 5 кОм и 3 кОм. Если поставить на 1-й провод свечу с самым маленьким сопротивлением, ну, например 4 кОма, а на 4-й провод поставить свечу с 5-6 кОм, то получим в итоге приблизительно равную по мощности искру. Или не так?
На 16-ре такой проблемы нет.

А на камри стояло две катушки 1-4 и 2-3... Подозреваю, что в Гранте то же самое, только в одном корпусе...Так вот, я, когда свечи проверял, перепутал их и поставил по другим цилиндрам... Не сказать, чтобы прям вот затряслось все и ехать перестало, но на светофоре на Д, ощутимо так селектор АКПП вибрировал... Я подумал, сложил 2+2, взял у соседа тестер, померял свечи, поменял, как положено - и все стало опять по старому. Думаю, там и расход бы вырос
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2022, 05:18   #3
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,651
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 4

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Ну, смотрите... выходит ВВ провод 1 го-цилиндра и 4-го. Длина разная, значит и сопротивление разное. так?
На силу тока влияет сопротивление замкнутого контура, а не отдельного участка. Ток начинает течь в момент пробоя. Сила тока в замкнутом контуре одинакова в любой части этого контура.
Т. е. мощность искры не зависит будет 4 провод длинный и 1й короткий или наоборот 1й длиный 4й короткий.
При нулевом токе (рост напряжения) сопротивление не влияет.

Но у 8v катушки есть нюанс - там всегда на одну свечу + на другую минус.
В большей части влияние мизерное, но физически оно есть из разности нагрева электродов свечи. Ведь электроны идут от минуса к плюсу и вырваться им из металла проще более нагретого, а один электрод может грееться больше второго, Т. Е свечи заведомо в чуть разных условиях.
Если одна свеча будет прошита и работать на грани, теоретически может быть разница к какой + а к какой -.
Но это только предположение из за чего могло трясти камри при переполюсовки свечей (не знаком с устройством зажигания старых, не имеющих икз японцев. У гранты физически 1й до 4го не дотянуть).

Последний раз редактировалось www-shurik; 13.02.2022 в 05:31.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2022, 17:33   #4
Kot 01
Форумчанин
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: г. Майкоп
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Элантра GLS и Ха-5
Сообщений: 1,097
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 4

Без разницы длина проводов, это ДИС система и правильно написал
Цитата:
Ещё раз повторю, у 8v гранты искра не на корпус бьёт, а между 1м и4м проводом - это вывод одной катушки и выводы второй катушки между 2 и3м.
Корпус там выступает только как часть проводника между свечей. ВВ часть катушки изолирована от корпуса изначально.
__________________
Чудеса сами не бывают.....
Kot 01 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:24. Часовой пояс GMT +3.