Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.03.2012, 00:52   #11
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Неровная работа двигателя.

Цитата:
Сообщение от volkov7691 Посмотреть сообщение
Ну вы еще комбайн вспомните с ремнями. Шире консоль, нагрузка распределяется равномернее - подшипник работает дольше и износ ремня меньше. Стабильнее работа на постоянно изменяющихся оборотах.
С термометром, согласен - но ! Сколько раз у вас с 80 года новых машин "закипало". Щас ребята из фирмы Штат, разработают кнопку-бортовик рублёв за 500, там будет температура и полно полезных штучек.
Мне кажется, что нужно кататься и радоваться - за такие небольшие деньги 229 000, такая замечательная машина.
Эффект самозакуса клинового ремня под нагрузкой - при чем здесь какая то широкая консоль, что это вообще такое. Клиновый ремень на своем же клиновом шкиве сам регулирует нагрузку на подшипники. По мере роста нагрузки он сильнее к шкиву с конической рабочей частью прижимается. Вообразите процесс, все станет ясно.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +3.