Она и Калиновская со временем натирала краску, замечал у некоторых Калин, как оттуда пятаки ржавые вылазят. Надо было изначально крышу по нормальному проектировать, без ступенек, что б стекло и крыша заподлицо были., тогда ни какие резинки не нужны..!
Я не знаю, наездил более 200 тыс., ничего не цвело, точнее не там - у меня резинка была обрезана не аккуратно и немного по бокам выступала, подтирала на водительской двери выступом изнутри, подрезал, но там ржавчины у меня не успело вылезти.
А заподлицо мало у кого сделано, обычно как раз уплотнитель. Надо просто или проклеить антигравийкой, или закрыть резинкой + проклеить антигравийкой))))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Neibot
Так то и на местные ниссаны 12 лет гарантия от сквозняка.
Но, крышу нынче обычно никто не цинкует.
Потому клею бронепленку туда на все свои авто. И всего делов.
Рамки даже на шкодах ржавеют. Хотя казалось бы, эталон, ваг. Т.ч. да, очень желательно бронировать.
Древовидный вид