Дроссельная заслонка

[anubis179]

На днях у меня приключилась интересная история с авто. Ездил по трассе в другой город за 100 км, по возвращении домой во дворе заметил, что обороты гуляют на холостых, позже ситуация усугубилась, движок начало реально колбасить на холостых, аж трусило. Подключил ЕЛМ, запустил опен диаг мобайл на телефоне, вижу, что на холостых многочисленные пропуски во всех цилиндрах, показания уоз прыгают, в общем ощущение что авто сошел с ума. Переключал газ/бензин, делал сброс ЭБУ с инициализацией, ничего не менялось, чек не вылетал, ошибок не было. Причем, если газовать, то на оборотах выше холостого двигатель работает ровно, пропусков нет. Оставил авто до следующего дня. Утром выкрутил пару свечей посмотреть в тех цилиндрах, где было больше всего пропусков, свечи в черном налете и мокрые от бензина. Закрутил обратно, еще несколько раз завел, двигатель также колбасило, плюс на холодную еще и глох сразу, пришлось подгазовывать. В общем бросил машину, уехал на работу на такси. Вечером вернулся, подергал разъемы датчиков, до которых смог добраться (ДПКВ, ДМРВ, ДК1, ДК2), разъемы косы катушек, самих катушек, форсунок, заводил, все то же самое. Утром следующего дня решил ехать к диагносту, завел, движок также колбасит, потихоньку поехал, и с каждой пройденной сотней метров проблема стала уходить! Доехал до работы, около 5 км, глушил, заводил, газовал, переключал газ/бензин, опен диаг мобайл смотрел, ни ошибок, ни пропусков! К диагносту не поехал, ибо дефект предъявить не смогу. Вот уже третий день авто ездит дальше как ни в чем не бывало, вот как такое может быть?

[www-shurik]

Сообщение от anubis179

Вот уже третий день авто ездит дальше как ни в чем не бывало, вот как такое может быть?

Авто не с кондиционером случаем?

У меня такое было из-за конденсата на косе, которая по 1 капле затекла в ЭБУ. 1 капли хватило.
Уже позже (в другой год) кода влаги попала больше, были пропуски и глюки разные.
После вскрытия на плате ЭБУ были следы высохшей воды.

[anubis179]

К диагносту не поехал, ибо дефект предъявить не смогу. Вот уже третий день авто ездит дальше как ни в чем не бывало

Доброго всем дня. Эпопея с авто продолжилась. Откатал неделю, к выходным опять стали плавать холостые, подтраивания на холостых. В общем скинул дроссель, помыл, разъем еле снял, фиксаторы там действительно сбоку. Поставил на место, ничего особо не изменилось. Попутно поменял резинки на двух катушках (порвались) и поехал наконец к диагносту. Он предположил подсос воздуха, что и подтвердилось дымогенератором. Дым валил откуда то из-под впускного коллектора. Загнал авто к мастеру, скинули впускной коллектор, поменяли под ним резинки, также резинки под форсунками. Собрали, завели - стабильный холостой вернулся, подтраиваний, пропусков нет. Надеюсь надолго.

Добавлено через 1 минуту
% открытия дросселя теперь 2, был 3-4 до промывки.

Добавлено через 3 минуты
Хотел поехать к диагносту, которого мне советовали на форуме чиптюнер, но он занимается сейчас только грузовыми авто и меня с грантой сбрил.