Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2022, 18:32   #10
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 12,011
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Начинаю склоняться ко тому, что изделия в фирменной упаковке "Лада" (касательно привода ГРМ Стандарт) нужно обходить стороной. Вобщем появилось подвывание под капотом. Скинул ремень сегодня, снял ролик, покрутил, слышится при прокручивании небольшой шелест (ЕПК из фирменной упаковки, пробег 15 тысяч), ну, видимо, это только начало. Такие еще сколько то ходят. Люфта нет. Начинаю крутить помпу (УММ, фирменная упаковка Лада, пробег 20 тысяч), люфта нет, но при прокручивании отчетливый скрип, сложно сказать, сколько оно бы еще прошло. Ремень, естественно, в идеале. Вобщем поменял все. На этот раз все не "Лада". Ремень усиленный Gates (его так то почти всегда ставлю, к нему никогда не было нареканий), ролик Хофер, помпа Лузар Турбо. ХЗ сколько это все пройдет.
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:39. Часовой пояс GMT +3.