Оно нам надо? Архив

[патр]

опять про заправку
выцеживаю всё иж шланга после заправки чтоб в шланге не оставалось ничего но всё равно несколько капель капает из шланга а тут заправлялся после другого начал вставлять пистолет а из него рвчьём остатки бензина
так что совет всем выцеживать из шланга всё чтоб и на себя меньше проливать и другие чтоб после вас на себя не проливали

[Daster434]

Производитель грузовиков Iveco уходит из России

Итальянский производитель грузовиков и автобусов Iveco Group сворачивает бизнес в России и выходит из совместного предприятия Iveco-АМТ в Миассе. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на заявление генерального директора Iveco Геррита Маркса.

«Решение принято, мы передали нашу долю нашему бывшему местному партнеру, мы ушли», — сказал Маркс во время презентации компании в Турине. На вопрос о финансовых условиях сделки он ответил: «Дело здесь не в финансах».

Iveco владела 33% акций в совместном предприятии. Ранее в этом году Маркс заявлял, что Iveco начала анализировать возможность выхода из СП и приостановила свое участие в деятельности предприятия (а также продажи на российском рынке) в начале марта.

Совместное предприятие АМТ было создано в 1994 году, в нынешнем году планировалось произвести 600-700 грузовиков. Производственные мощности предприятия рассчитаны на выпуск 2,5 тыс. автомобилей в год при односменном режиме работы.

Ранее сообщалось, что на заводе «Москвич» опровергли выпуск автомобилей из Ирана.



Интересно уже кто из нормальных производителей останется то?)

[Сергей 23]

Интересно уже кто из нормальных производителей останется то?)

Интересно а на чем перевозил СССР?Не было столько грузовиков-большегрузов на дорогах...А сейчас грузовиков иногда больше чем легковых....Может переделать логистику и возить вагонами и водным транспортом как раньше?А то по ж.д.возим грузы в контейнерах не свои а других стран а свои на грузовиках уничтожая дороги и природу колейностью,пробками,у нас такая огромная страна что мне думается ж.д. лучше и быстрее справится ....

[andrey.vlad]

Сообщение от Daster434

Ранее сообщалось, что на заводе «Москвич» опровергли выпуск автомобилей из Ирана.
Интересно уже кто из нормальных производителей останется то?)

Ну... В Иране авто выпускаются с кондиционером и 2 ПБ. На базе предыдущих моделей Пежо.
https://zen.yandex.ru/media/autopeop...ce146b7a9c4969
"Производитель подтвердил высокое качество силового каркаса легковушки успешным прохождением краш-тестов, которые выполнены в испанском и немецком специализированных центрах. Результаты испытаний позволили признать новинку первым автомобилем иранского производства с официальным разрешением продаж на рынке ЕС."
Параметры иранской малолитражки IKCO Tara с механической (автоматической) коробкой переключения передач:

Скрытый текст

привод – передний;
габаритные размеры (Длина х Ширина х Высота) – 4519 х 1953 х 1466 мм;
колесная база – 2652 мм;
масса – 1170 (1268) кг;
КПП – 5-ступенчатая «механика» (6-ступенчатый «автомат»);
двигатель – бензиновый, атмосферный, R4, 1598 см куб., 113 л. с., 144 Н*м;
максимальная скорость – 190 км/ч;
время разгона до 100 км/ч – 12,5 (13) с;
объем топливного бака – 50 л.
В самой дорогой комплектации Tara есть следующие опции:
комбинированная отделка сидений (ткань + кожа);
электроприводы окон, зеркал, водительского и переднего пассажирского кресла;
датчики света и дождя;
люк в крыше;
система мультимедиа с тачскрином в центрально панели;
системы ABS, ESC, TCS, HSA;
диски колес из алюминиевого сплава 16”.
Производитель подтвердил высокое качество силового каркаса легковушки успешным прохождением краш-тестов, которые выполнены в испанском и немецком специализированных центрах. Результаты испытаний позволили признать новинку первым автомобилем иранского производства с официальным разрешением продаж на рынке ЕС.
Очень высокий уровень локализации (92%) подразумевает отсутствие проблем с поставками в Россию даже при ужесточении санкционных ограничений

Цена IKCO Tara, заявленная в рамках московской презентации, составляла 1,1 млн руб. за самую дорогую версию с «автоматом». В это же время сопоставимый по комплектации Hyundai Solaris продавали за 1,3 млн руб. С учетом этих сведений не сложно сделать достаточно корректный пересчет для условий актуального состояния рынка.

[свернуть]

Просьба не записывать меня в персидские шпиёны. Или агента влияния иранского автопрома.

цитата от H.A.J.

После войн в элите всегда много людей от войны.

это было раньше. Есть сомнения, что их пустят туда ныне. Имущественный ценз не тот. Или штаны не того цвета.

Сообщение от coronamark2

Вы представьте, сколь богат был СССР, если даже сейчас когда на 90% все, что создано в СССР разрушено/разворовано - такие олигархи есть... И много их... И они просто баснословно богаты!
И воруют намного больше...
И все равно не дохнем (я имею ввиду государство)!

Да. Удивляет. Уже 30 лет разворовывают. И ещё запасы не кончились. Фундамент был построен с большим запасом прочности.

[Сергей 23]

Просьба не записывать меня в персидские шпиёны. Или агента влияния иранского автопрома.

Сейчас придет КУ и пропишет тебе таблеток...

[Sveta]

водным транспортом

убит.

Интересно а на чем перевозил СССР?

МАЗы и КАМазы, ЗИЛы и ГАЗоны. Счас по идее КАМаз должен в гору пойти.

***
Как показывает практика, социализм - не меньшая утопия, чем коммунизм.

[Сергей 23]

Цитата:
водным транспортом
убит.
Цитата:
Интересно а на чем перевозил СССР?
МАЗы и КАМазы, ЗИЛы и ГАЗоны. Счас по идее КАМаз должен в гору пойти.

Так надо реанимировать водный,самый дешовый,про наши машины знаем что и как а то не на чем вощ\зить,вагонов хренова туча разбросаны по странам...

[Алексей 7707]

Как показывает практика, социализм - не меньшая утопия, чем коммунизм

капитализм с человеческим лицом ещё больше утопия )

[Sveta]

Так надо реанимировать водный,самый дешовый

он дешевый, когда он есть. А когда его нет - не дешевый) Его не реанимировать, реанимировать нечего, его строить заново надо.

капитализм с человеческим лицом ещё больше утопия )

одинаковая утопия.

[alex-1968]

Sveta
Ну капитализм тоже не так чтобы очень, как показывает практика.
Вы, которые за него топите, как то видимо не задумываетесь что при капитализме можно нормально жить, когда рынки растут, а за забором такое пугало, как СССР.
А вы лучше вспомните Америку во времена великой депрессии, когда сколько там 300 чтоль тыщ. по официальным данным, если мне не изменяет память, тупо умерло с голоду. При этом баржи с зерном топили в море, чтоб цену на него не сбивать.
Вот при таком капитализме бы пожить, чтоб в головах прояснилось.
А мы к такому и идем. Причем бодро так...

А! Ну или наверное эти 300 тыщ все были алкаши, которые просто не хотели работать.
Вот настолько наверное не хотели, что предпочли сдохнуть с голоду.
Причем выйти из этого состояния удалось только в результате 2-й мировой войны, а такого варианта сейчас нет. Вернее есть конечно, но как там говорится - тогда 4-я мировая будет вестись каменными топорами.