Курсовая устойчивость.

[grimm]

Позавчера переобулся в летнюю резину... и о чудо!!!
Машина стоит как влитая на трассе разгонял до 180. Не болтает не рыскает.... я так обрадовался просто ппц) Резина зимняя была нокиан хакапелита 7 новая... вот думаю это нормально что на ней при 120+ рыскает или нет? А то м.б. ее поменять по гарантии?

[Espo-Monster]

Сообщение от grimm

Позавчера переобулся в летнюю резину... и о чудо!!!
Машина стоит как влитая на трассе разгонял до 180. Не болтает не рыскает.... я так обрадовался просто ппц) Резина зимняя была нокиан хакапелита 7 новая... вот думаю это нормально что на ней при 120+ рыскает или нет? А то м.б. ее поменять по гарантии?

Все хакки такие, они мягкие очень. Нужно привыкнуть или же слегка перекачивать до 2,4-2,5

[grimm]

Сообщение от Espo-Monster

перекачивать до 2,4-2,5

это офф. инфа, или "из народа"? Не повредит ли перекачка шинам? Проходимость уменьшится полюбому...

[Espo-Monster]

Сообщение от grimm

это офф. инфа, или "из народа"? Не повредит ли перекачка шинам? Проходимость уменьшится полюбому...

У отца на калине 175/70 R13 хака 7 у них эта "мягкость" выражена более ярко и приходится перекачивать, так что инфа "из народа" на собственном опыте

[Игр]

Сообщение от Espo-Monster

так что инфа "из народа" на собственном опыте

+1.
Качал и качаю нокию 5ку 2,5-2,6.

Это, вот по поводу мягкой резины и давления. Посмотрите на ютубе старт дрэгстера мощного, его задние колёса большого диаметра имеют очень важный показатель давления. Я про то, как ведёт себя резина при прогреве. Что с ней делают центробежные силы). Посмотрите!

[grimm]

Сообщение от Игр

Посмотрите!

ссылкку дай плз