Выбор зимних шин - 4

[tanais]

Кто нибудь пользовал зимние комбинированные шины.?
Это когда по бокам шипы, а посередине нету..!)
Сейчас у нас продаются Виатти такие., по 3200 за штуку., к слову летние самые дешевые Камы от 4 т.р. начинаются..!!!!
Брать-не брать., пока комплект ещё в наличии есть...?

[coronamark2]

Сообщение от tanais

Кто нибудь пользовал зимние комбинированные шины.?
Это когда по бокам шипы, а посередине нету..!)
Сейчас у нас продаются Виатти такие., по 3200 за штуку., к слову летние самые дешевые Камы от 4 т.р. начинаются..!!!!
Брать-не брать., пока комплект ещё в наличии есть...?

Сколько имеющемуся комплекту еще ходить?

[tanais]

Сообщение от coronamark2

Сколько имеющемуся комплекту еще ходить?

Если ты имеешь ввиду мои старые., то нисколько, скончались ещё весной..!
Есмь зим отслужили верой и правдой, четыре из них в такси..!!!

Добавлено через 9 минут

Затея сомнительная - липа и шиповка отличаются прежде всего смесью. А тут ни рыба ни мясо..

Вроде не жалуется народ в инетах.! просто хотелось бы из первых уст..!
Ну и реальность такая : зима 90% мокрый асфальт., ну и немного снега со льдом., такси, пробеги сам понимаешь., что мишлен какой в два раза дороже взять, что Каму дешманскую, один хрен на пару сезонов в лучшем случае..! потому и нужен вариант бюджетный., ибо нефиг.!)
Кордиант были., сноу-макс., это блин локомотив в метро отдыхает., гул стоит просто пипец.! может сейчас исправили..?
Это с какого ресурса картинка.?

[Neibot]

Кордиант были., сноу-макс., это блин локомотив в метро отдыхает., гул стоит просто пипец.! может сейчас исправили..?

Сно-макс сейчас называется тунга нордвей 2 )
Тож катал в бытность, еще до гранты. Гудят да, от души.

С тех пор по этой части походу мало что изменилось..
Из отзывов на сноу-кросс 2:
ШУМНЫЕ!!! безумно!!! но это скорее вопросы к авто, новая соната без шумки... гул как будто отрыгнули все 4 подшипника.... САМОЛЕТ!!!!
Но тут человек сам виноват. Я с корейцем сразу понял - сюда никаких шипов точно ))

Если хоцца тишины и 90% асфальт - я бы просто липу взял..
Пару зим откатал на корморане-липе, полёт нормальный. Стоил он в моём случае на уровне виатти )

Это с какого ресурса картинка.?

Мосавтошина, но в принципе во всех магазинах ситуация похожая.
Тут просто ассортимент наглядней выглядит )

[tanais]

Если хоцца тишины и 90% асфальт - я бы просто липу взял..
Пару зим откатал на корморане-липе, полёт нормальный. Стоил он в моём случае на уровне виатти )

90%.., но бывает и 10.!) а тут можно встрять по полной., я из-за этих пресловутых 10% прошлой зимой в больничку загремел.! закопался на второстепенке в деревне, резина уже старая,протектор и шипы только в прошлом., саперной лопаткой тонну снега перемолотил...! насквозь мокрый из жопы кровь от геморра..!((( а была бы резина с хорошим протектором и хоть чуток шипов, машина бы тронулась и прорвалась до чищенной дороги, а так гальмует на месте., и как итог..!
В провинции нужна универсальная резина., пусть в ущерб какому либо комфорту и т.д., вот и поглядываю на эту комбинированную.!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от coronamark2

Брендовая выходит 100 000 км. без потери свойств легко! Тем более, если за два года... А раз такая погода, тогда шипучку из второго дивизиона... Кстати, гудьер Айс арктик (это, правда, не второй дивизион) весьма офигенная резина! Которая всегда вывозит на 4 балла, и в начале эксплуатации и в конце... Шипы теряет умеренно... Переплата за бренд - стоит того...

Сам же в епенях живёшь, должен понимать, что никаких 100 тыщ, ни какая брендовая по нашим дорогам не проходит.!!! в каждой деревне свои "нюансы" !) то канаву забыли закопать, то яма в луже.., с острыми краями.! это по европейским автобанам актуально., но ни как в российской провинции..!!!
И тот же второй дивизион в два раза дороже стОит.!!! и гудиеры и нордманы..! а проходят ли они в два раза дольше..???

[coronamark2]

Сообщение от tanais

Сам же в епенях живёшь, должен понимать, что никаких 100 тыщ, ни какая брендовая по нашим дорогам не проходит.!!! в каждой деревне свои "нюансы" !) то канаву забыли закопать, то яма в луже.., с острыми краями.! это по европейским автобанам актуально., но ни как в российской провинции..!!!
И тот же второй дивизион в два раза дороже стОит.!!! и гудиеры и нордманы..! а проходят ли они в два раза дольше..???

У меня в Мурманске Гудьйер (правда Ультра грип экстрим) четыре зимы и 80 000 км отходил без вопросов. Дороги тоже говно были тогда, снег с ноября по март постоянно, с октября по ноябрь и с марта по май - снег/лед/вода/асфальт
Сейчас в деревне стоит Накка 8-я... С некоторыми неожиданными нюансами...четвертая зима пойдет, стерлась только 8-ка.Пробега на них около 25-30 000 км. трещин нет, эксплуатация с февраля 19 года (шины 30.я неделя 18 года)...
ОФФ... Теперь по лету (в плане износостойсти)...На машине штатно стояла Формула энерджи (treadwear 180)... Прошла около 40 000 км. На следующий год летом, думаю, протектор сотрется до меток износа. На замену планируются либо Йокогама Блю Ёрф (treadwear 300) или Мишлен Енерджи ХМ2+ (treadwear 420)... И теперь смотрим, что любая из планируемых шин имеет индекс износа выше, чем Формула... А разница в цене - 4000 р с комплекта колес. Но проедет брендовая резина минимум вдвое больше... Вопрос: стОит разница 4000 вдвое большего пробега?

[coronamark2]

Сообщение от tanais

Если ты имеешь ввиду мои старые., то нисколько, скончались ещё весной..!
Есмь зим отслужили верой и правдой, четыре из них в такси..!!!

Добавлено через 9 минут

Вроде не жалуется народ в инетах.! просто хотелось бы из первых уст..!
Ну и реальность такая : зима 90% мокрый асфальт., ну и немного снега со льдом., такси, пробеги сам понимаешь., что мишлен какой в два раза дороже взять, что Каму дешманскую, один хрен на пару сезонов в лучшем случае..! потому и нужен вариант бюджетный., ибо нефиг.!)
Кордиант были., сноу-макс., это блин локомотив в метро отдыхает., гул стоит просто пипец.! может сейчас исправили..?

Ну, тогда липучку... Только брендовую - Нокиан, гудьер мишлен или Контик... Тут экономия дороже может выйти... И толко для снежной зимы... Про пару сезонов - это, кмк, переувеличение... Возьми нормальные колеса и четыре пять зим все будет гуд...

[tanais]

Про пару сезонов - это, кмк, переувеличение... Возьми нормальные колеса и четыре пять зим все будет гуд...

Я в месяц 6-7 тыщ накатываю..!) тыщ 40 за зиму...
По трассе, по деревням, по городу.! где то клиента забрать утром, а ночью снега навалило.! утром снег-мороз, а днём оттепель и лужи по колено.! какую нахрен брендовую.??? Брендовую., это если глянул в окно и по погоде решаешь, самому поехать или такси вызвать..))) тогда да..

[coronamark2]

Сообщение от tanais

Я в месяц 6-7 тыщ накатываю..!) тыщ 40 за зиму...
По трассе, по деревням, по городу.! где то клиента забрать утром, а ночью снега навалило.! утром снег-мороз, а днём оттепель и лужи по колено.! какую нахрен брендовую.??? Брендовую., это если глянул в окно и по погоде решаешь, самому поехать или такси вызвать..))) тогда да..

Брендовая выходит 100 000 км. без потери свойств легко! Тем более, если за два года... А раз такая погода, тогда шипучку из второго дивизиона... Кстати, гудьер Айс арктик (это, правда, не второй дивизион) весьма офигенная резина! Которая всегда вывозит на 4 балла, и в начале эксплуатации и в конце... Шипы теряет умеренно... Переплата за бренд - стоит того...

[Neibot]

закопался на второстепенке в деревне, резина уже старая,протектор и шипы только в прошлом

Суть что рыть по снегу шипы сами по себе не помогут - там протектор тащит..
Шипы - это чисто тема под лёд. По асфальту или снегу никаких плюсов не дадут, скорее наоборот - в первом случае шум, во втором - у мягкой смеси с кучей ламелей лучше зацеп.

Липа-корморан вытаскивала всегда, кроме случаев когда машина уже тупо вся на пузо легла. Чёртовы колеи после кроссоверов - можно прилипнуть просто на ровном месте и сразу намертво )
После упражнений по выдергиванию прилипших к колее 1.65т - у меня собсно и появился хитрила.
Зимы стали чёт ппц в ЦФО - уже вторая подряд радует каким-то нереальным количеством снега. Раньше такого не было.

ЗЫ Прошлогодний финский тест:



По снегу - липы-скандинавки тащат..
Даже кетайский нешипованный Goodride в этом плане баллов набрал на уровне хакки 10 или мишки хин4.

Кстати, гудьер Айс арктик весьма офигенная резина! Которая всегда вывозит на 4 балла, и в начале эксплуатации и в конце... Шипы теряет умеренно... Переплата за бренд - стоит того...

Первый арктик - он 2012 года и уже усё, щас походу остатки распродают..
На гранту его не найти уже..

Второй - я на хитриле успел покатать пару месяцев, все нормально, нешумный, по тестам (см. первую строчку на картинке выше) на льду даже мишку хин4 немношк уделывает..
Но.. Нюанс в том, что арктик 2 бывает только R16 и больше..
Кроссоверы захватили мир.

Что касается переплаты за бренд - это было больше актуально, когда переплата была невелика, особенно в мелких размерах.
И то - от хакки 8 (брал в прошлом году по 4к за 195/65/15) я чёт не испытал никаких особых вау-эффектов. На фоне корморана - никаких чудес что по проходимости в каше, что по торможению на льду, что по устойчивости на нечищеной дороге.
Один баллон причем привезли кривой - еще менять пришлось.
Вышеупомянутый арктик 2 взял только потому что ОД отдал комплект за 30к - в магазине тогда штучка стоила 15, а щас все 20+..

У меня в Мурманске Гудьйер (правда Ультра грип экстрим) четыре зимы и 80 000 км отходил без вопросов.

Откатал на этой резине (разжалованной в Sava Eskimo Stud, производство Польша) 4 зимы на полуседане - мне всем зашла.
Роет ок, шипами не сыпет, не гудит особо. Чо еще надо от бюджетки? )

И теперь смотрим, что любая из планируемых шин имеет индекс износа выше, чем Формула... А разница в цене - 4000 р с комплекта колес. Но проедет брендовая резина минимум вдвое больше... Вопрос: стОит разница 4000 вдвое большего пробега?

Нюанс что большой treadwear бывает у резины самых разных ценовых диапазонов.
Бери вон дубовую каму - устанешь её стирать )

Катаю уже третий комплект пирелли п1 - резина неубиваемая, но комфорт там изрядно далек от например хакки грин.
Которая стачивается на глазах, но прям приятная-мягкая-тихая..