Боковые зеркала гранты меньше старого образца калиновских только по высоте, в принципе нормально, особенно если есть электрорегулировка если надо к бордюру парковаться впритык - опустил его и все.
Насчет усилия на руле - возможно там колеса стоят домиком, поэтому так, после сход-развала поправится. Регулировка что у гранты, что у калины одна - максимально вверх руль, все, сделал и забыл, вниз будешь опускать только чтобы протереть пыль или что-нибудь разобрать. Разницы между машинами в плане регулировки руля не заметил, у меня правда лифт сиденья есть, но я его максимально вниз сделал насколько помню, может если там он есть - можно поиграться и найти оптимальное положение - скорее всего это положение будет максимально вниз.
Из обычных доработок которые желательно делать - сетка в ноздри бампера от камней, залить антигравием шов порога в проеме задних дверей, если ездить по грунтовке с камнями - залить антигравием чуть выше штатного пороги. Ну и антикор само собой, больное место - верхние кромки дверей и кромки капота - как в передней части, так и у лобового стекла.
Древовидный вид