Это более правдоподобное объяснение, чем зубъя шкива не те, кмк.
Я конечно не знаю, что там на самом деле, но эта версия по крайней мере объясняет почему не заводится именно на горячую и именно после небольшой по времени стоянки.
На карбовых жигах(именно на жигах, на самарах не помню такого) подобное явление в моей практике встречалось точно - бензин закипал, поплавок в кипящем бензине тонул открывая клапан, карб заливало и запустить залитый мотор потом было сложно.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62