Если дымит после торможения двигателем, то это однозначно колпачки.
Если дымит при разгоне это кольца.
Этож прописные истины.
Почему при торможении колпачки - заслонка закрыта и подача топлива отключена, в цилиндрах нет давления от сгорания топлива , при ходе поршня вниз создается разряжение, оно засасывает масло из ГБЦ через колпачки.
А там его полно плещется.
Именно!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от tanais
Дымит, как с горки спускаться на скорости и после поддать газа, если на нейтрали спускаться, то можно и без дыма обойтись..)
Значит - брак мск (или штока клапана(клапанов) с новья...
Древовидный вид