Масло в коробку передач - 3

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Не, ну перед эсплуатацией надо же узнать сколько там налито с завода. И если не МАХ, то подлить. Ну а потом уже ездить долго.
А так, КПП в общем неплохая по ощущениям и хочется чтобы она прослужила подольше. Потому и контроль уровня важен.

У них же там предпродажка как выяснилось, очень условная.
Колёса подкачали и помыли(причём без моторки, там грязновато было, все щели забиты какой-то желтоватой пылью) и всё. В бачок омывателя воды даже не налили, я уже не говорю про не настроенные брыскалки.
И я, узнав цены на ТО-0 и ТО-1, понял, что гарантия ихняя мне не нужна и я сам всё буду делать. Так что в КПП слазить надо. Отсюда вопрос - какого номинала там торкс держит щуп этот и можно ли его трубчатым на 8-10 мм пробовать открутить ?

Посмотреть надо конечно. Но доливать(?). Какое там масло залито. Ранее как то инфы больше было и представители завода отвечали на запросы и их инфа совпадала с ОД и согласно записей РЭ. А последнее время не знаю даже, что и льют. Позвони на горячую линию, возможно надёжнее или хотя бы ОД. Торкс Е8
должен быть. Я ИКЗ откручивал обычной головкой, менял под шестигранные болтики.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Посмотреть надо конечно. Но доливать(?). Какое там масло залито. Ранее как то инфы больше было и представители завода отвечали на запросы и их инфа совпадала с ОД и согласно записей РЭ. А последнее время не знаю даже, что и льют. Позвони на горячую линию, возможно надёжнее или хотя бы ОД. Торкс Е8
должен быть. Я ИКЗ откручивал обычной головкой, менял под шестигранные болтики.

А какая разница какое ? Долить можно любого трансмиссионного. Или АТФ. Я на АТФ 20 тыщ проехал на прошлой гранте.
Есть у меня и АТФ и Лук 75W-90 немного б/у. Можно лучка плеснуть 200-300-400 мл.
И ОД у нас нет уже. А мои продавцы - шалопаи, как выяснилось по их "предпродажной подготовке" - наверняка не знают нихрена. Да и что там залито - немудрено. Наверняка что-нить из 75W-85. Если подлить 200-300 мл 75W-90, то будет чуток погуще, чем заводское. А можно и АТФ-ки плеснуть, тогда гуще не будет.
Можно, как вон советуют, и вообще ничё не лить, если уровень норм.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

А какая разница какое ? Долить можно любого трансмиссионного. Или АТФ. Я на АТФ 20 тыщ проехал на прошлой гранте.
Есть у меня и АТФ и Лук 75W-90 немного б/у. Можно лучка плеснуть 200-300-400 мл.
И ОД у нас нет уже. А мои продавцы - шалопаи, как выяснилось по их "предпродажной подготовке" - наверняка не знают нихрена. Да и что там залито - немудрено. Наверняка что-нить из 75W-85. Если подлить 200-300 мл 75W-90, то будет чуток погуще, чем заводское. А можно и АТФ-ки плеснуть, тогда гуще не будет.
Можно, как вон советуют, и вообще ничё не лить, если уровень норм.

Я знаю, что трансмиссионки не все смешиваются. Для себя - не доливал бы, катал как есть. Затем заменить полностью. А какую ты АТФ катал и заливал с какой целью?

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

А какая разница какое ? Долить можно любого трансмиссионного. Или АТФ. Я на АТФ 20 тыщ проехал на прошлой гранте.
Есть у меня и АТФ и Лук 75W-90 немного б/у. Можно лучка плеснуть 200-300-400 мл.
И ОД у нас нет уже. А мои продавцы - шалопаи, как выяснилось по их "предпродажной подготовке" - наверняка не знают нихрена. Да и что там залито - немудрено. Наверняка что-нить из 75W-85. Если подлить 200-300 мл 75W-90, то будет чуток погуще, чем заводское. А можно и АТФ-ки плеснуть, тогда гуще не будет.
Можно, как вон советуют, и вообще ничё не лить, если уровень норм.

Думаю, у тебя залито в КПП 80/85 - оно тупо дешевле... И ЭТО надо слить стремительно! Я бы залил ЗИК ГФФ 75/85...

[Watson]

Сообщение от coronamark2

Думаю, у тебя залито в КПП 80/85 - оно тупо дешевле... И ЭТО надо слить стремительно! Я бы залил ЗИК ГФФ 75/85...

В его климате ничего страшного, да и что бы там не было залито - оно сейчас снимет основную грязь и мусор с коробки в период притирки, потом заменится - и все, сразу менять масло в коробке необязательно, если потом нет планов его через год еще разок махнуть.

[coronamark2]

Сообщение от Watson

В его климате ничего страшного, да и что бы там не было залито - оно сейчас снимет основную грязь и мусор с коробки в период притирки, потом заменится - и все, сразу менять масло в коробке необязательно, если потом нет планов его через год еще разок махнуть.

Дык у негр и есть "не сразу"...Уже, небось, тысяченку накатал...Самое время удалить из коробки продукты приработки...