а между разными брендами точно нет смысла мыть, только хуже будет, т.к. есть несмываемый остаток, и 0.2-0.5л промывки останется в картере.
Если это обычное масло из светофора, оно новое какой от него вред? Сама по себе промывка - обычная минералка, с низкими допусками без присадок для работы, только с моющими.
У нас промывочное продавали - оно на эфирах, т.е. через 500 км полностью выветрилось, уровень масла сразу упал.
А промывка стекает тем же цветом, как отработка. Зачем эти окислы оставлять для нового масла?
Древовидный вид