автоваз где дешёвые авто?

[yuri_9]

у меня гидрокорректор через 1 год упал на левой фаре. На ТО это подтвердили и заказали новый корректор. Позвонили, что корректор для меня пришел. Я сказал, что специально ехать не охота, буду на следующем плановом ТО. Когда приехал, спросил про корректор, Нету мы его уже установили кому-то. Вот такой сервис.

[Watson]

Бггг, логично, при чем тут сервис, надо было ехать и менять как звонили, а ждать приедешь ты на ТО или нет, или вообще забьешь и более не появишься - никто не будет, склад не резиновый, нафига там держать з/ч с туманными перспективами возможного приезда когда есть машина которая с такой-же проблемой приехала и с которой можно за замену денежку взять - по-моему абсолютно логично что так получилось. Вон тут некоторые на ТО ездят раз в год, и то по сроку а не по пробегу)))

[Neibot]

Была депрессия сутки, когда узнал, что в Гранте гидрокорректор фар стоит

Поставь электро.
https://www.drive2.ru/l/572421147656720009/

Тормоза какие то вялые

В рамках импортозамещения щас ставят ВУТ и ГТЦ производства ВИС + колдун оттуда же.
Раньше было TRW вроде..

[АлексейФ.]

Поставь электро.
https://www.drive2.ru/l/572421147656720009/

Спасибо за ссылку! Слышал про замену, но такой подробной инструкции не видел.
Пока поезжу, если будет глючить родной то выкину его.
Может я туплю, но когда гнал новое авто домой 200 км из автосалона, то фары низко светили, я повертел ручку корректора и они приподнялись, хотя вроде изначально стояли на нуле, то есть высоко должны светить..
Дальний лупит хорошо с Н-19 все же 60ватт, а ближний не нравится после Газели с её отдельными линзами в фарах под две лампы, там ближний не гаснет при включении дальнего в итоге свет, как на Калине 1.

Добавлено через 1 минуту
Я даже заезжал на ПТО для регулировки фар, но оказалось, что они идеально настроены с завода, сам смотрел в этот ящик, который ездит на рельсах перед фарами.
Как то они больше обочины освещают, а не дорогу))

[tanais]

Сообщение от АлексейФ.

Спасибо за ссылку! Слышал про замену, но такой подробной инструкции не видел.
Пока поезжу, если будет глючить родной то выкину его.
Может я туплю, но когда гнал новое авто домой 200 км из автосалона, то фары низко светили, я повертел ручку корректора и они приподнялись, хотя вроде изначально стояли на нуле, то есть высоко должны светить..
Дальний лупит хорошо с Н-19 все же 60ватт, а ближний не нравится после Газели с её отдельными линзами в фарах под две лампы, там ближний не гаснет при включении дальнего в итоге свет, как на Калине 1.

Добавлено через 1 минуту
Я даже заезжал на ПТО для регулировки фар, но оказалось, что они идеально настроены с завода, сам смотрел в этот ящик, который ездит на рельсах перед фарами.
Как то они больше обочины освещают, а не дорогу))

Подними фары шестигранником., там есть такие регулировочные., сделай запас на поднятие.! Да и вообще подними фары где нибудь на дороге в темноте., там понятно будет направление и будешь ли слепить встречку., я так и сделал., попросил зятя выехать мне навстречу., поднял ближний., тот выехал, говорит не слепит., так и оставил., боле менее стало комфортно освещение., а то под нос только светили..!!!)

[АлексейФ.]

Подними фары шестигранником.

Так вроде дядька на пункте техосмотра мне наглядно показал, что фары отрегулированы на заводе правильно и на одном уровне светят.. Поезжу, посмотрю.

[www-shurik]

Да все под себя выкручивают фары, они тогда могут чутка слепить (на разгоне морда вверх).
Помимо шестигранника - там есть ручка "крутилка", она влево-вправо фару поворачивает. Ночью на участке асфальта чуток подкрутить. Просто чем больше крутить ближний свет по ощущению "как лучше", тем больше он превращается в дальний. Ну компромисс можно найти, можно иногда корректором сбавлять или элементарно при встречном потоке я газ сбрасываю, морда чуток вниз идёт.

Вот если прям по заводской настройке фар, то дистанция впереди не далеко просвечивается. Пока гидрокорректор был жив меня это устраивало, а когда он помер, пришлось фары выставить так, как я могу безопасно видеть впереди. По трассе на ближнем тяжело ехать, когда много встречных и ближний светит не далеко, особенно на незнакомой дороге - это когда я катался за 1500 км. Просто остановился и перенастроил фары и вот так теперь и езжу. По освещённому городу меня это раньше не напрягало и скорости в городе не те.

[АлексейФ.]

Мне проще, авто в основном будет ездить по глухой трассе в деревню, где мало встречных. Если крякнет корректор, то тупо вставлю распорки транспортировочные или саморезы закручу, как в инете все учат))
На Газелях электрокорректор у меня с 2003 года стоит, общий пробег около 1300 000км за эти 19 лет на четырех авто, причем в темноте половина пробега точно.
Один раз моторчик сдох в правой фаре, заменил его на б/у из разбитой фары Калины.
Потом поехал к забору из профлиста и тупо на один уровень выставил фары по высоте и в ширину, как мне лучше. Потом все шесть лет до продажи корректором регулировал, что бы встречные не моргали и все.

[Star]

Белорусские Lada Vesta SW предлагают россиянам по 1,2 млн рублей
https://avtosreda.ru/news-common/Bel...po12mlnrubley/

[coronamark2]

Сообщение от Star

Белорусские Lada Vesta SW предлагают россиянам по 1,2 млн рублей
https://avtosreda.ru/news-common/Bel...po12mlnrubley/

На налюбилово похоже...