Масляный фильтр 2

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Если набрать воздушную пробку перед фильтром и потом её сжимать как пружину.

А так фиг его знает.

Добавлено через 3 минуты
Ну не чего хорошего, если каждый раз накачивать давление в фильтр до сработки обратного клапана при запуске, когда с другой стороны нет масла.

Шурик, в фильтре нет обр. клапана, говорил уже. Ты привёл пример с гидроударом, которого не может быть никогда, из серии - заливать масло в фильтр или нет. Как показывает практика и споры некоторых - без разницы. Скажи, по твоей логике куда упрётся воздух перед фильтром, что б был гидроудар, что ему воспрепятствует?

При наличии масла в системе - оно удерживает противодавлением всю площадь фильтрующей бумаги. А если там пузырь воздуха, ну явно масло начнёт разгибать бумагу.

В башке есть противодренажный клапан. Кот. в основном у большинства авто не работает. Тогда получается, что при наличии воздуха, при каждом пуске двигателя от гидроудара отрывало бы башку.

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Скажи, по твоей логике куда упрётся воздух перед фильтром, что б был гидроудар, что ему воспрепятствует?

В промасленную бумагу фильтра.

Может назвал не совсем корректно - не гидроудар. А сначала воздух, потом резко пошло масло, страшно может быть только бумаге. Но это предположение.

Просто замена масла как правило в прогретом ДВС, а тут пуски зимой, при том что остывает прогретый ДВС, давая слить масло, а заводить холодный.