[QUOTE=Rus;81731]Если вентилятор охлаждения исправный то проблемы нет, включится да охладит, что на указатель смотреть, лампочка-зуммер выполняет туже функцию что и раньше (просто видоизменили), её задача предупредить водителя что t приближается к критической, а вентилятор не включается и что нужно как можно быстрее принимать меры пока не перегрелся, а то что быстро не перестроишься от водителя зависит.
Для меня разницы особой нет: стрелка, цифра, лампочка-зуммер. Функциональная нагрузка та же.
Двигаешься на авто с привычным указателем t, смотришь, стрелочка у красной зоны нужно срочно что то делать. Так же и с цифрой и лампочкой-зуммер.
Я так думаю. Здесь больше проблема в головах.
QUOTE]
Лампочка говорит не о приближении к критической температуре 108 градусов, она в критической зоне включается, при 115 градусах, на что то делать секунды остаются. Сделали бы порог срабатывания 107, никаких вопросов бы не возникло.
Древовидный вид