Определение степени износа мотора по продолжительности стука только что запущенного холодного двигателя.

[АлексейФ.]

Мне памятку выдали в салоне при покупке - на первых 2000-2500 км не ездить быстрее 100 км/час и не крутить выше 3000 оборотов.
Я так и ехал домой 200 км по Коле, 80-90км/час и до 100 при обгонах, потом в деревню так же тошнил 90 км/час максимум , ещё 200 км. После 600 км уже стал до сотни прижимать.

Добавлено через 9 минут

2500 км бережно обкатывал, 5 не включал совсем

Ну это уже по моему перебор))
Зимой в декабре купил в Нижнем Газель с УМЗ новую с заводским ГБО и ехал до дома 1100 км при минус 20. Всю дорогу держал 80-90 км/час это 2000-2500 оборотов на пятой. Не раз так перегонял Газели новые себе из Нижнего.
Если мотор плохой, то он сразу же сожрет уровень масла за 1000 км(( и так и будет его расходовать на угар. Если уровень не упал, то и дальше не будет падать. Если поршня не той группы засунули в блок, то ничего ему уже не поможет.

[Ярослав02]

Сообщение от AntonArcher

Ярослав, по своей Гранте могу сказать, что расход падал постепенно примерно до 4-5 тыс км, и потом "ступенькой" еще немного после регулировки клапанов на 6,5тыс км (клапана были "кто в лес, кто по дрова", половина не в допусках).

ЗЫ.
Обкатывать Гранту имхо стОит, и наверное даже побольше чем 3000км по мануалу (рассуждаю глядя в который раз на фото коротеньких поршней и тоненьких колечек)

Вчера довелось глянуть щуп на холодную - примерно две трети уровня. А было МАХ(и то, это не с нуля, а чуть позже глянул). 1500 сейчас пробег.
То есть, мл 500 съело за 1500 км.
Надеюсь, конечно, что там притрётся всё, но расход пугающий.

[Daster434]

Сообщение от Ярослав02

Вчера довелось глянуть щуп на холодную - примерно две трети уровня. А было МАХ(и то, это не с нуля, а чуть позже глянул). 1500 сейчас пробег.
То есть, мл 500 съело за 1500 км.
Надеюсь, конечно, что там притрётся всё, но расход пугающий.

К сожалению уже не притрётся.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

То есть, мл 500 съело за 1500 км.

Печально пока. Наблюдай дальше.

[www-shurik]

Сообщение от Ярослав02

Вчера довелось глянуть щуп на холодную - примерно две трети уровня. А было МАХ(и то, это не с нуля, а чуть позже глянул). 1500 сейчас пробег.
То есть, мл 500 съело за 1500 км.
Надеюсь, конечно, что там притрётся всё, но расход пугающий.

Походу поршня не той группы.

[tanais]

Сообщение от Ярослав02

Вчера довелось глянуть щуп на холодную - примерно две трети уровня. А было МАХ(и то, это не с нуля, а чуть позже глянул). 1500 сейчас пробег.
То есть, мл 500 съело за 1500 км.
Надеюсь, конечно, что там притрётся всё, но расход пугающий.

Может и притрется, у меня вот хрен притерлось, с ноля жрало 200гр, на тыщу, что только не лил, все одно..!) так что этот расход не пугающий., вот у знакомого на Дацуне, литр был расход на тыщу, тут уже можно пугаться..)))

[АлексейФ.]

Надо проверить уровень, уже 900 км намотал))
Что то щелкает в двигателе, вроде раньше не щелкало, где в районе дросселя на холостом ти-ки-ти-ки-ти. Похоже на клапан какой то. При выжиме сцепления не пропадает звук.

[www-shurik]

Щёлкать может клапан абсорбера.

[АлексейФ.]

Ну не все время же? Где он у нас стоит, я его не видел даже..

[Watson]

Клапан абсорбера, на корпусе воздушного фильтра со стороны моторного щита висит.