Установка сигнализации на Гранту - 3

[романыч48]

Сообщение от Andrej1984

Понял, установка неправильная

Ну ... скажем так не учли всего.
Вынимайте кан ,хватит мучатся ))

[Andrej1984]

Сообщение от романыч48

Ну ... скажем так не учли всего.
Вынимайте кан ,хватит мучатся ))

Кан еще на что то влияет?

[романыч48]

Кан еще на что то влияет?

В вашем случае только на глушение при снятии...Можно не вынимать ,можно подключить ...но проще вынуть ,он там ни к чему

[Andrej1984]

Понял, спасибо

[Михаил353]

Ну вообщем поставил АвтоОко24.Ставится он ниразу не 45 мин,как обещают.Есть некоторые проблемы с настройкой,но всё работает.Автозапуск автозапускает,трекер отслеживает местоположение,но как сигнализация это конечно ну такое.

[Lexa68]

А93 кан. обход иммо по кан.
Ситуация : в один прекрасный момент пытаюсь завести, сначала пару тройка попыток крутит стартер, потом заметил отсечку через пару секунд, т.е.стартер крутит и потом отключается. Двигатель не заводится, вспышек нет. Несколько попыток запустить, потом вообще стартер не срабатывает.
С автозапуска стартует. Ключ поворачиваешь, моргает световые сигналы, двигатель работает в штатном режиме. Лампочка иммобилайзера при попытке завестись с ключа, не моргает, т.е.как бы иммобилайзер ключ видит. Вобщем, весь день запускался с автозапуска.
Почему вопрос здесь... Пр нахождении ключа в замке(зажигание выкл) , автозапуск заводит ну может 1 раз из 10.
Не может ли при старте с ключа, "удваиваться" чип, и из за этого невозможность запуска штатно?

Стартер может крутить, может не крутить, закономерность не выявил.
Пробовал сброс эбу с иннициализацией, пробовал "красный" ключ, толку нет.
Реле и предохранители исключил пока, на сколько я помню, реле запуска сигналки подключается у замка зажигания и запаралелено на цепи от замка и по идее, дальше по цепи все работает. (но завтра посмотрю на всякий случай).

Сейчас снял клемму с акб.
Завтра посмотрим, может что то одумается.
Если нет, сначала попробую стартануть без чипа в ключе , что б исключить "удваивание" чипов в случае глюка блоки сигналки. Можно ещё обесточить сигналку...

З.Ы.
Замок зажигания не исключаю ни в коей мере! Просто не очень ясен момент - при запуске с А/З и повороте ключа в положение вкл, двигатель работает в штатном режиме, значит контакт на зажигание есть. И если б постоянно стартер не крутил, ладно, а то ведь и когда иногда крутит, запуска нет все равно. И непонятный обруб стартера через пару секунд.

Да, реле блокировки нет, на сколько я знаю. По крайней мере я отказывался от его установки.

[www-shurik]

Сообщение от Lexa68

сначала пару тройка попыток крутит стартер, потом заметил отсечку через пару секунд, т.е.стартер крутит и потом отключается. Двигатель не заводится, вспышек нет.

Стартер может крутить, может не крутить, закономерность не выявил.

Варианта два - либо главное реле, либо всё таки ИММО.

ИММО именно так и работает, если заводить болванкой. Т.е. если резко проскочить зажигание и сразу стартер, то он пару сек может прокрутить и даже иногда заведётся и тут же заглохнет.
Если чуть на зажигании подождать, чтоб ЭБУ успел запустить алгоритм опроса чипа ИММО и потом стартер, то он заблокирует сигнал на реле, даже стартер не прокрутит. Теперь если с ЭБУ не снять питание(если зажигание включено), он не даст включить стартер.

Но как то раз у меня сынуля с ключами пошёл, отошёл не далеко, а у меня в машине болванка и я чтоб ключи у него взять решил доехать до него.
Ну думаю рывком завести и сразу бросил сцепление (в момент пуска). Из-за начала движения ИММО "побоялся" глушить мотор, хотя лампочка жёлтая замигала. Хотя хотел показать жене, что машина то всё равно не поедет и даже не ожидал. На удивление в обход ИММО без обходчика завёл и поехал.
До этого такой трюк не разу не проходил. Не знаю как так вышло, но выходит на практике можно завести (а может так 1 из 10 или 1 из 1000 выйдет, я больше не пробовал).

Кстати ЭБУ до старта был в спящем режиме (авто до этого стояло долго).

[Lexa68]

Скидывал клемму, заматывал ключ фольгой (лампочка иммо в этом случае мигала), ни каких изменений. Может крутанул стартер, может не крутить, в любом случае запуска нет.
С сигналки стартовал. В отсутствии ключа в замке практически без осечек, если вставить ключ в замок, не поворачивая, то чаще всего сигналка не заводила. Замотка ключа в фольгу в этом случае, тоже не влияла на удачный старт.
Утром старт с а/з, поездка до школы и обратно. Дома решил подумать, разобраться. Этим все и закончилось - начала пускаться с ключа... Дурдом))
Как бы не "подставила" в какой то момент...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от www-shurik

Не знаю как так вышло, но выходит на практике можно завести (а может так 1 из 10 или 1 из 1000 выйдет, я больше не пробовал).

Кстати ЭБУ до старта был в спящем режиме (авто до этого стояло долго).

Кстати да, случаи срабатывания стартера были при первых попытках, дальше хуже. Либо запустив с сигналки, потом глушим и не дожидаясь отключения реле, пробуем запустить - пару раз точно стартер крутил по несколько раз подряд, после отключения реле при следующей попытке прокрутить, ни чего не выходило.

[Алексей 7707]

Ну вообщем поставил АвтоОко24.Ставится он ниразу не 45 мин,как обещают.Есть некоторые проблемы с настройкой,но всё работает.Автозапуск автозапускает,трекер отслеживает местоположение,но как сигнализация это конечно ну такое

три месяца пользуюсь, всё ок

[Andrej1984]

Собираюсь уезжать в Ханты-Мансийск на поезде, нужно, чтобы двигатель периодически запускался, пока меня нет. Например, раз в сутки. Если установить автозапуск по будильнику, мотор один раз запустится, или постоянно в установленное время будет запускаться?