С тем же успехом можно на велосипеде "делать" стоящие на обочине мерседесы. Ты-то не начинай хоть, даже с солярисом с 126 лошадьми на механике - нет у 8v шансов, на автомате - он едет вровень, даже скорее по трассе чуть получше, ну а крутить 8v до 6000 при разгоне не с места просто смысла не имеет (это делают на результат при замере разгона до 100, чтобы на переключении время не терять), то что он там каких-то домохозяек объехал и едущих спокойно по своим делам людей - не повод распускать хвост, пишет откровенную бредятину, фантазии свои.
Включить передачу вовремя умеют далеко не все. Если мне нужен обгон, я вижу короткий участок. Впереди едет не уверенный, я это понимаю и врубаю 3ю, гранта может ехать до 140 примерно на 3й.
Вот характеристики этого соляриса - 1.6 -123 сильного.
Цитата:
-Мощность л.с. – 123 при 6300 оборотах в минуту
-Крутящий момент – 155 Нм при 4200 оборотах в минуту
Его мощность за счёт верховой настройки ГРМ.
И гранта с её 140 Н*м - проиграет только если они оба на одинаковой передаче. Если на солярисе не хватит ума воткнуть передачу ниже (он же ведь уверен, что гранта ему не ровня) - он тупо проиграет этот разгон.
Древовидный вид