Китай тоже у многих 4 года ходит.
Причём китай один и тот же конвейер хоть для тойоты, хоть для гранты .
Ну во-первых можно вместо одного радиатора купить два, т.к. у многих ходит, а у многих - не ходит)))
Насчет конвейера ни хрена не понял, если вы про те заводы из китая которые поставляют на тойоту оем-запчасти - так он и стоить будет как тойотовский, только они на гранту ни хрена не делают. А китай "для тойоты" за три копейки - такое-же фуфло, как и китай для гранты. Вон лузар тоже пишут что ходит - меньшим г**ном он от этого не становится, дешевый только, если ездить раз в год на дачу дедушки с его пенсией - пойдет, если на машину которая не должна подводить тебя - нахрена оно такое нужно. Я не думаю что нельзя найти поар или заводской хотя бы в упаковке лады имидж.
Ну во-первых можно вместо одного радиатора купить два, т.к. у многих ходит, а у многих - не ходит)))
Насчет конвейера ни хрена не понял, если вы про те заводы из китая которые поставляют на тойоту оем-запчасти - так он и стоить будет как тойотовский, только они на гранту ни хрена не делают. А китай "для тойоты" за три копейки - такое-же фуфло, как и китай для гранты. Вон лузар тоже пишут что ходит - меньшим г**ном он от этого не становится, дешевый только, если ездить раз в год на дачу дедушки с его пенсией - пойдет, если на машину которая не должна подводить тебя - нахрена оно такое нужно. Я не думаю что нельзя найти поар или заводской хотя бы в упаковке лады имидж.
Я именно про то фуфло - которое делают для всех авто. Из опыта соседей по гаражу вижу, что ходят и не один год. Ни каких два брать не надо, да и цена двух меньше цены одного оригинального.
Я понимаю, там пол мотора разобрать или чего то заклинит от этой запчасти. Но тут радиатор на виду, всё видно.
Давление надо просто снизить - китай не держит давление.
Последний раз редактировалось www-shurik; 16.12.2022 в 20:08.
...Давление надо просто снизить - китай не держит давление.
Просто надо заплатить на 1.500-2000 больше и не покупать всякое г - тогда ничего снижать не надо будет, и кипеть летом на мкаде таких недодавленных меньше будет, создавая пробки из-за своей жабы заплатить и поставить норм з/ч. Постоянно вижу - чуть затор в мало-мальскую жару - в нем сразу отрыги начинают становиться колом и едешь, лавируешь между этими придурками, собравшими хвост в несколько километров когда изначальная причина образования пробки уже давно рассосалась.
Просто надо заплатить на 1.500-2000 больше и не покупать всякое г - тогда ничего снижать не надо будет, и кипеть летом на мкаде таких недодавленных меньше будет, создавая пробки из-за своей жабы заплатить и поставить норм з/ч. Постоянно вижу - чуть затор в мало-мальскую жару - в нем сразу отрыги начинают становиться колом и едешь, лавируешь между этими придурками, собравшими хвост в несколько километров когда изначальная причина образования пробки уже давно рассосалась.
Оригинал на гранту мне предложили 14т.р. в Абакане. Не знаю что для гранты с кондее оригинал. Ну да - мой хорошо скидывает температуру даже через радиатор кондиционера. Без кондейный у нас продаётся за 5700 (не совсем оригинал, но коробка на Лада дизайном похожа).
Добавлено через 4 минуты
Лузар - почти везде в поиски, без альтернативы практически. Сейчас пробовал анйти.
По магазинам ещё можно найти другие фирмы в наличии. Но долго ли?
Последний раз редактировалось www-shurik; 16.12.2022 в 21:34.
Комбинированный вид
