Хрен знает с чем связаны. На ходу ехал на 3х цилиндрах, чувствую чуток хуже ехать стала и мотор как то не так вибрирует.
Заглушил, снова завёл - опять 4 цилиндра работают и чек сразу погас.
Вообще пока не понятна причина.
Мне так и не удалось выяснить причину такого же поведения авто в свое время. Вроде даже уже все возможное поменял - на абсолютно ровном месте - бах и ошибочка выходила(могла утром на холодную, могла в течении дня эксплуатации авто) . Датчики, провода, свечи, форсунки и косу к ним, модуль зажигания) всё кажется менял по мере необходимости - ошибки клапанов (до их отключения) ловил )))
Поставил безвтыковые поршни! (пару лет назад) Кстати, маслосьемные к. просто болтались в своих местах ))) - отсюда жорик у масла (хотя и с новья поджирала чуток). Да и сейчас продолжает....тоже ХЗ)...
Древовидный вид