Хорошо есть архив экзиста. Я тогда брал валволин 0w40 - в 2011 году - за 2000р за 4л канистру. Тогда уже точно мобил стоил дороже, а шелл 0w40 - те же 2000р., самая дешевая цена была в крупных, точнее в огромных международных сетевиках - там оно было от 1700-1800 за серию хеликс ультра. Вот теперь думай, что ты там мог купить в 2014 - даже hx8 стартовала где-то от 1600 в тех-же сетевиках за 5w40, ультра за 1300 - нет, невозможно в принципе. У тебя на фото старая канистра именно от hx8, т.е. в первом бортовике про hx7 за 1300 ты неверно написал, перепутал. Да даже и если hx7 - не было тогда таких цен за 5w40, эта линейка от 1500 начиналась, только полусинтетическое 10w40 или 5w30 могло столько стоить, в том-же сетевике.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от www-shurik
И расхода масла не было, может просто мотор новый?
|
Просто кольца сели не сразу, вот и все. Плюс не забывай что износ идет тоже.
И ту грязь что ты увидел на лукойле - это то что
начало отмывать. У меня так знакомый испугался лукойла люкс 5w40 после того как он из года в год лил масла эссо и мобил 10w40 - говорит больше не залью, он весь черный. Я говорю ему - ты дурак, твою погань что ты там набрал за 300 тыс. оно начало мыть а ты испугался - ни в какую, лукойл г*вно и все тут. Ну ради бога, подобрал ему дизельный тотал 10w40, не самый поганый, вроде доволен, "зато не лукойл".
Комбинированный вид
