Гранта прощай? - 2

[907]

у шефа камри уже 470 прошла,

у отца Джетта 1984 года март месяц выпуска , что-то в районе 300000 км. проехала и продолжает ездить, правда сейчас очень помалу и только летом, но после зимней полугодовой стоянки заводится с полоборота))

Я тоже не понимаю тяги к ЗДТ

у меня нет тяги, что стояло, то и взял))

Добавлено через 47 секунд
так же, как и цвет. Ни разу не было выбора, всегда брал из наличия

[Star]

Выставка автомобилей 2023 года в Китае. Shenzhen
https://www.youtube.com/watch?v=XqFjf5MFJD4

[www-shurik]

Сообщение от Star

Выставка автомобилей 2023 года в Китае. Shenzhen
https://www.youtube.com/watch?v=XqFjf5MFJD4

Молодцы китайцы.
Нашим бы хоть что то освоить успеть, хотя бы в рынок эл.мобилей надо как то войти. В ДВС уже нет смысла - дорогие наработки.

Может придумают генератор какой то газ - электричество.

[Neibot]

в рынок эл.мобилей надо как то войти.

В этом самом Шеньчжене, где проходит выставка - сейчас +25.
Когда у тебя лето круглый год - да, электрички имеют смысл.
Зимой - смысл резко снижается.

Дром выкладывал же заметки про лиф. Даже про два. В разных кузовах.
А итог один.
https://www.drom.ru/info/test-drive/...eaf-93139.html
То есть если вам срочно потребовалось быстро куда-то смотаться за пределы города, то в лютый мороз на замерзшем электромобиле можно смело рассчитывать на 50 километров пробега.
С подогревами «пятой точки» и пространства вокруг нее.

В ДВС уже нет смысла - дорогие наработки.

Конкретно автовазу дорогих наработок и не нужно.
Перетащить наработки по 182 и 179 в шестнарь 1.6 - и будет вполне адекватный мотор.

[Ky.]

Сообщение от Neibot

Перетащить наработки по 182 и 179 в шестнарь 1.6 - и будет вполне адекватный мотор.

Это какие?
Короткий шатун, стаканчики, шкивы без шпонок и тонкие свечи?
Вот чего-чего, а этого не нать.
Фазовертелки в ближайшее время особо не светят. Да и в реализации как у 179 оно тоже.. ну не подарок, скажем прямо. Прирост характеристик от них не стоит того траха при ремонте.

[Neibot]

Фазовертелки в ближайшее время особо не светят. Да и в реализации как у 179 оно тоже.. ну не подарок, скажем прямо. Прирост характеристик от них не стоит того траха при ремонте.

С фазиками весь трах при ремонте - поменять этот фазик.
Если фазик будет локализован (а устройство там нехитрое) и стоить вменяемо (оригинал на солярис = 6к) - никаких проблем.
Зато в деле добавления низов это большой шаг.

Короткий шатун, стаканчики, шкивы без шпонок и тонкие свечи?
Вот чего-чего, а этого не нать.

Короткий шатун - тоже шаг к добавлению низов.
При грамотной реализации никаких проблем.

Стаканы на шестнарь ставить врядли будут, там уже есть гидрики.
Вообще, к кповеру на капиталку приежжают корейцы и с гидриками и со стаканами.
Итог обычно один - и то и то придется перетряхнуть.
Гидрики меняют на новые, а стаканы проходят первую в своей жизни регулировку зазоров путем подтачивания пятаков в стаканах.
Суть что второе а) дешевле, т.к. не надо ничо менять б) не тарахтит зимой при запуске.
Так что не всё так однозначно.

Тонкие свечи - переход на более распространённый азиатский стандарт.
И более широкий выбор поставщиков в перспективе.
Вопрос их цены уже неактуален - заводской бриск нынче продается по 200р за штучку (на али можно взять комплект иридия Torch за ~1.2к), в то время как комплект ЭЗ АУ17ДВРМ стоит уже ~700р.
И их еще и подделывать начали https://www.drive2.ru/b/2692741/

[Jekson]

Дим, не обращай внимания))

Уже с "Гранта прощай" на Весты и Поло перешли.

[coronamark2]

Сообщение от Jekson

Дим, не обращай внимания))

Уже с "Гранта прощай" на Весты и Поло перешли.

Да ладно! Гранта то вдвое дешевле Поло получается, тогда была... А сейчас ни Поло, ни Логана нету... Поэтому - разговор с лета прошлого года - беспредметный...

[Jekson]

Да ладно! Гранта то вдвое дешевле Поло получается, тогда была...

Наверное, я свою брал три года назад, в люксе, 598 тыщь с краской.
5 марта 2020. Сколько стоил Рио и Поло не в курсе. Не интересны были.
Кстати, у двоих моих знакомых на Рио (лично!) катализатор осыпался в движок.
Машинам нет трёх лет, капиталка до 100 тыщь. Оно нам надо?

Да и как её сделают в гаражах, большой вопрос.

[coronamark2]

Сообщение от Jekson

Наверное, я свою брал три года назад, в люксе, 598 тыщь с краской.
5 марта 2020. Сколько стоил Рио и Поло не в курсе. Не интересны были.
Кстати, у двоих моих знакомых на Рио (лично!) катализатор осыпался в движок.
Машинам нет трёх лет, капиталка до 100 тыщь. Оно нам надо?

Вот именно! Купить "ГРАНТУ с шильдой РИО" за вдвое большую цену и через три года получить замену мотора (а если попадется мастер-рукожоп - то и на замену насоса в АКПП! Я вообще не понимаю, как катализатор может осыпаться???? Как спекается - видел, пустые соты видел, развалившуюся основу от касания грунта - видел... Но чтобы керамическая основа перемалывалась в пыль и задирала мотор??? Видимо, я еще не все в жизни видел... Это ж каким надо рукожопым инженегром надо быть, чтобы такое говно придумать????