В результате заменили мне на СТО ещё одну катушку. Вроде полёт нормальный. Мультиметром проверил вышедшие из строя катушки. На всех повышенное сопротивление на вторичной обмотке (средний контакт в разъёме и свечной контакт). Должно быть порядка 300кОм. У меня на одной катушке 1 МОм, на второй и третьей порядка 800кОм.
старооскольские ставь!!! самарские не ставь!!! это на будущее
Древовидный вид