Но если там реле (или кнопка управляет слаботочкой) - ну есть шанс, что всё же контакты.
Я про люкс мало что могу помочь. Но касаемо кнопок - там прям каким то чудесным образом нормально замкнутый контакт показывал обрыв. Он не ржавый, не в нагаре - просто не контачил. Точно такое же встречал в реле поворотов, фар. Как так делают? х.з., может запрограммированное старение срабатывает раньше, чем надо.
Комбинированный вид
