Просто скинуть плюсовой с гены и если пропала утечка - виноват гена.
Если нет, то там чего то в самой машине перемкнуло, по проводам управления утечка шпарит. С выключенным зажиганием там вроде как не должно быть напряжения.
Ещё раз - свиста быть не должно при выключенном зажигании! Да и при включенном то же.
А сейчас получается, что схема регулятора подаёт напряжение возбуждения на ротор постоянно. То есть, схема регулятора напряжения с какого-то перепуга решила, что ротор генератора вращается - это неисправность регулятора напряжения.[COLOR=inherit !important]