... Если в моторе происходит граничное трение - тогда да, надо. Но это уже ушатанный в задницу мотор, и его надо чинить, а не лить туда полнозольные масла...
Нет. Гидродинамический режим смазки присутствует не везде в ДВС.
Роль присадок в моторном масле важна. Иначе следуя изложенной выше логике, достаточно будет просто залить веретёнки нужной вязкости... но мы знаем, что этого не достаточно. Да и этот этап пройден в прошлом веке. Если память не изменяет, в Победу рекомендовали какое-то безприсадочное масло, но там и капремонт был определён, что-то в 60-80 тыс. км, не помню точно.
Древовидный вид