Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

[Neibot]

Везет Вам...На Логане надо опору снимать...

А на грантах через снятие опоры меняется приводной ремень.
Только там опора, в отличие от реношной, еще и внизу - очень удобно (нет).
Так что один хрен по сути.

Хотя, у рено еще бонус - приводной ремень километровой длины с двумя роликами.
Т.к. кондей+гена+гидрач.
Мне на хрюне тоже досталось это щастье по наследству )

[Jekson]

Так не может автоваз без сюрпризов, песец какой то.

Ещё первые Калины с кондеями такие шли. Менялся по регламенту на ТО-3 (30 ткм)
Проблем не было. Да даже если и оборвётся, пред ЭУРа вытаскиваем, и едем до СТОА на аккумуляторе.
Я так неделю катался, когда генератор сдох на К1.