А еще забыл снять утепление с морды, а под ней мелкая сетка для защиты от камней...
СОД у всех с запасом, на его улице минус.
Город у нас с тобою один (вчера до +8,6°С днём), одеяло не убирал, сетка-просечка 5 мм. + верхняя заглушка над номером - выше +82°С не видел. Часть пути была "Гастелло-Фронтовых бригад" (туда/обратно), что днём совсем не пустынный маршрут. На стоящем повышение до срабатывания вент-р ~5 мин. Это после ползания по нескольким стоянкам в поисках свободного места. Салон греть не надо - темный окрас кузова)))
Цитата:
Это тоже оказывает своё влияние. Радиатор кондее немного закрывает свежий ветерок.
Если чистый и между конденсатором и радиатором "войлока" нет, то неработающий кондей влияния не оказывает. На его улице не жаркое лето. См. выше - моё авто с кондеем.
__________________
Редко на форуме. Отвечаю с задержкой.
Если чистый и между конденсатором и радиатором "войлока" нет, то неработающий кондей влияния не оказывает. На его улице не жаркое лето. См. выше - моё авто с кондеем.
Разница именно на низких скоростях.
20 км/ч дуют слабым поток и радиатору этого хватит. А вот радиатор кондея отразит этот поток и баланс пойдет в нагрев. 20км/ч это менее 6м/с. Иногда такой ветерок просто может обдувать.
Если в ветреный день зайти за сетку, можно сразу ощутить снижение потока, а радиатор кондея далеко не сетка, он куда большее сопротивление создаёт.
А если ехать 60, то разница не так заметна.
Последний раз редактировалось www-shurik; 18.03.2023 в 23:09.
Разница именно на низких скоростях.
20 км/ч дуют слабым поток и радиатору этого хватит. А вот радиатор кондея отразит этот поток и баланс пойдет в нагрев. 20км/ч это менее 6м/с. Иногда такой ветерок просто может обдувать.
Конденсатор - это не картонка вплотную. У SkloStroi проблемы начались после установки ГБО, т.е. до этого конденсатор не мешал вообще.
У тебя есть кондей в авто? - вроде как нет. А на моём есть. Выше о реальной поездке написал. Езжу я с таким ком-том утепления не один весенний сезон. Можно еще приплюсовать заглушки в проёмах рулевых и глухую броню снизу, с уплотнением по краю спереди. Кнопка Штат постоянно темп-ру ОЖ показывает, приборка - улицы. И вообще случилась аномально "высокая" темп-ра для этого времени.
Очередное послание от МЧС
[свернуть]
Но не смотря на всё это не вижу причин спешить снимать зимний обвес. Даже при движении на 1-й обдува достаточно в такую погоду. 70...80°С - это приличная разница с улицей, темплообмен существенно лучше.
__________________
Редко на форуме. Отвечаю с задержкой.
Комбинированный вид
