Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Andrej1984]

Сообщение от Ярослав02

Скорее покупатели.

Народ массово перешел на Синтек/Роснефть/Газпромнефть, что совершенно логично.
Есть у меня какое-то внутреннее ощущение, что ресурс моего Синтека короче, чем у Лукойла 0w40, выпущенного до 2022. Я ведь езжу на газу, у меня масло так сильно не темнело никогда. с базой не так что-то (?)
Субъективно это все конечно. Надо интервал сокращать

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

А зачем тебе восьмёрка ? Чисто М10 не пойдёт ?
Или есть восьмёрка и надо деть куда-нить ...

Добавлено через 59 секунд
И если в холод, но наоборот - чем жиже горячая вязкость, тем лучше холодные характеристики.

Потому, что у М10ДМ у всех производителей почему-то вязкость стала 15 и выше... Это мне много. Надо от 11 до 12,4 не более... И в холод 20-ку лить (а М8 - это и есть сае 20) - не по феншую...

[Daster434]

Сообщение от Andrej1984

Субъективно это все конечно. Надо интервал сокращать

А какой был интервал?

[Ярослав02]

Сообщение от coronamark2

Потому, что у М10ДМ у всех производителей почему-то вязкость стала 15 и выше... Это мне много.

А чё "у всех" ? Вон, у РН, нормальная же вязкость по анализу.

Добавлено через 37 секунд
Аа, ты опять за ДМ.
Дался тебе этот ДМ.

[_AI_]

Сообщение от coronamark2

И в холод 20-ку лить (а М8 - это и есть сае 20) - не по феншую...

м8 становится 20кой только после хорошего прогрева.

если вы редко ездите больше часа, то вы его точно не догреваете до этой вязкости...

PS есть у меня мысль, поездить на рн-м8в в ближайшее время, и анализ сделать, что бы посмотреть как оно...

[zver]

Народ массово перешел на Синтек/Роснефть/Газпромнефть, что совершенно логично.

Народ. В тоннаже рост у того же Лука весьма приличный. Так что явно не доли рынка и прочее причины

[www-shurik]

Сообщение от zver

Народ. В тоннаже рост у того же Лука весьма приличный. Так что явно не доли рынка и прочее причины

Может они в эти банки (синтека и т.п.) и льют лукойл базовый?

А потом чего то досыпят в виде присадок - для раскрутки бренда же им надо, чтобы анализы там прошли мнение какое то у людей появилось.

[_AI_]

Сообщение от zver

Народ. В тоннаже рост у того же Лука весьма приличный. Так что явно не доли рынка и прочее причины

думаю произошло перераспределение рынка:
те кто лил Лукойл, многие перешли на Синтек/ГПН/РН,
а на Лукойл перешли те кто лил Шелл, и другие ино.

т.е. несмотря на то что многие от него отказались,
в количественном исчислении, Лукойл, даже выиграл, т.к. большой % тех кто лил ино онли.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ярослав02

А чё "у всех" ? Вон, у РН, нормальная же вязкость по анализу.

изменения по вязкости произошли через полгода-код после анализа (точнее - даты на канистра анализа)

сравни:
https://rosneft-lubricants.ru/netcat...s_pds/M-DM.pdf
https://rosneft-lubricants.ru/netcat...s_pds/M_DM.pdf

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ярослав02

Аа, ты опять за ДМ.
Дался тебе этот ДМ.

Кстати да - с вязкостью у м10г2к все по старому...

а отличаются оно от ДМ, скорее всего, просто концентрацией присадок.

[www-shurik]

Сообщение от _AI_

т.е. несмотря на то что многие от него отказались,
в количественном исчислении, Лукойл, даже выиграл, т.к. большой % тех кто лил ино онли.

Ну да, начальнику в крузак надо 10л. Я ушёл со своими 4, а он пришёл со своими 10. Ну не синтек же он в круизер зальёт.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

А чё "у всех" ? Вон, у РН, нормальная же вязкость по анализу.

Добавлено через 37 секунд
Аа, ты опять за ДМ.
Дался тебе этот ДМ.

Это старый анализ... Проскакивало в паспортах кач-ва партии Кв100 =15,5 и на сайте тоже самое указано - 15,5... Если это сае30 - то я китайский летчик...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от _AI_

Кстати да - с вязкостью у м10г2к все по старому...

а отличаются оно от ДМ, скорее всего, просто концентрацией присадок.

Думаю - да...И после минус 15 на нем заводиться -насиловать мотор

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от www-shurik

Ну да, начальнику в крузак надо 10л. Я ушёл со своими 4, а он пришёл со своими 10. Ну не синтек же он в круизер зальёт.

Это чего за крузак такой? У Торкона 5 л...