-- врят ли Гранта из за этого вздорожает, а вот
дальний, да и сибирь очень сильно загрустят.
До Новосиба много косоруких машин,
на дальнем, так ваапче засилие...
У них там Гранта - это скорее эксклюзив, чем правило...
-- врят ли Гранта из за этого вздорожает, а вот
дальний, да и сибирь очень сильно загрустят.
До Новосиба много косоруких машин,
на дальнем, так ваапче засилие... У них там Гранта - это скорее эксклюзив, чем правило...
так тебе и говорят, что поток машин с япа прекратится перейдут на гранты.
ну не на лошадей же им пересаживаться.
И что? С китая можно нормальную машину класса Д с растаможкой за лям-полтора привезти?
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от DOG 59-27
Гранта не вечная, поэтому копим на РАВ-4, на нашу жизнь хватит. :-)))
Не хватит! Или ты себе пять лет отмерял?
да и вообще...С нынешним качеством и конструктивом японцев - в топку их! Моторы одноразовые, не ремонтируются, вариаторы туда же...
И что? С китая можно нормальную машину класса Д с растаможкой за лям-полтора привезти?
Можно привезти через Китай - Китайцев.
А если китайский бэу, точно так же - ни чем
не отличаются, даж логистика проще.
Вон из эмиратов Лисарулит таскает вроде (если правильно понял ролик), а тут вапче в визуальной доступности.
Единственно - запчасти у китайцев, тот еще квест ))).
Единственно - запчасти у китайцев, тот еще квест ))).
Это ключевое! Ибо обслуживать-то КАК? Когда тойота была прульная, залез на Экзист или автодок, по чертежам и каталогам подобрал деталь заранее - и знаешь, что она на 100% подойдет хотя бы (китайская тойота, ессно, ходить меньше будет, чем раньше японская)... А с этими - ХЗ... Сначала разобрать, посмотреть, потом собрать обратно. и идти покупать...
Комбинированный вид
