Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

[Tolik043]

Сообщение от DimDimich

Спасибо за советы! Для начала позвоню после праздников слесарю - что он скажет на это.
Видео вот выложил если кому интересно будет - https://youtu.be/6inKDafHJV8

Позвони конечно. А увидел "такое" когда домой приехал, не сразу? А то можно было там вопросы задать, по горячему так сказать.

[DimDimich]

Сообщение от Tolik043

Позвони конечно. А увидел "такое" когда домой приехал, не сразу? А то можно было там вопросы задать, по горячему так сказать.

Кожух ГРМ уже закрыт/завинчен был когда вчера забирал машину, и неудобно было его откручивать и проверять работу на глазах у слесаря. Сегодня дома вот решил проверить работу, а такого раньше не наблюдалось:
это третий по счёту ремень на этой машине - на предыдущих 2-х ремень всегда очень ровно без ерзаний бегал по внешнему краю звезды РВ.

[Tolik043]

Сообщение от DimDimich

Кожух ГРМ уже закрыт/завинчен был когда вчера забирал машину, и неудобно было его откручивать и проверять работу на глазах у слесаря. Сегодня дома вот решил проверить работу, а такого раньше не наблюдалось:
это третий по счёту ремень на этой машине - на предыдущих 2-х ремень всегда очень ровно без ерзаний бегал по внешнему краю звезды РВ.

Ремень третий, а по шестерням инфы нет? Не менялись, не в курсе?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от AliBaba

За мастерами надо смотреть. Они часто судят. К примеру в офф сервисе стоило только отвернуться, как наставили меток на РВ и на ремне белой краской. И вот что думать.

Так многие мастера делают. Метят ремень старый, переносят метки на новый и монтаж нового и всё.

[tanais]

Сообщение от DimDimich

Кожух ГРМ уже закрыт/завинчен был когда вчера забирал машину, и неудобно было его откручивать и проверять работу на глазах у слесаря. Сегодня дома вот решил проверить работу, а такого раньше не наблюдалось:
это третий по счёту ремень на этой машине - на предыдущих 2-х ремень всегда очень ровно без ерзаний бегал по внешнему краю звезды РВ.

Ну да., странный какой то пассаж.! судя по видео гуляет на помпе и шестерне., тут или брак ремня., или косяк слесаря.! езжай назад и сдавай нафик их работу., даже если брак запчастей, то как они проверяли работу, перед установкой кожуха..? потому я за ними и смотрю всегда., им пофиг., а тебе ездить..) если мотор втык., то вообще риск., сдавай без промедления...
А ещё такие бабки просят..? за такую работу..? они у вас там совсем что ли берега потеряли..?)

[Tolik043]

Сообщение от tanais

Ну да., странный какой то пассаж.! судя по видео гуляет на помпе и шестерне., тут или брак ремня., или косяк слесаря.!

Косяк слесаря вряд ли. Ему что привезли, тО он и установил. Скорее зч такие. Но что виной, помпа или ремень, смотреть надо. Неприятная штука получилась однако. Хотя у меня знакомый так ездит и в ус не дует. У него с новья так. Живёт по принципу - завод установил, значит норм.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от AliBaba

Если честно, то не понял для чего метить ремень
В описанном случае ремень не менялся.

Да не, ремень пометили, накинули метки на новый и установили. При этом больше шансов на неправильную установку ремня, а каждая метка на ремне попадает чётко к меткам на шестернях РВалов и метки на шкиве КВ. Если при натяжении ролика ошибиться на зуб хотя бы, то сразу видно. Затем смотрят совпадение всех меток, проворачивают (не всегда правда) и всё.

[tanais]

Сообщение от Tolik043

Косяк слесаря вряд ли. Ему что привезли, тО он и установил. Скорее зч такие. Но что виной, помпа или ремень, смотреть надо. Неприятная штука получилась однако. Хотя у меня знакомый так ездит и в ус не дует. У него с новья так. Живёт по принципу - завод установил, значит норм.

Добавлено через 8 минут
Да не, ремень пометили, накинули метки на новый и установили. При этом больше шансов на неправильную установку ремня, а каждая метка на ремне попадает чётко к меткам на шестернях РВалов и метки на шкиве КВ. Если при натяжении ролика ошибиться на зуб хотя бы, то сразу видно. Затем смотрят совпадение всех меток, проворачивают (не всегда правда) и всё.

Косяк слесаря здесь в любом случае..!!!
Он должен был завести машину и проверить.., если не проверил, косяк.., если проверил и так оставил, двойной косяк...
Они там по 3,5 т, берут.., какое то понятие нужно все таки иметь...

[Tolik043]

Сообщение от tanais

Косяк слесаря здесь в любом случае..!!!
Он должен был завести машину и проверить.., если не проверил, косяк.., если проверил и так оставил, двойной косяк...
Они там по 3,5 т, берут.., какое то понятие нужно все таки иметь...

Да ты знаешь - им пофиг. Редкий случай, когда заказчик будет смотреть работу слесаря после монтажа. Если даже и рванёт ремень, то всегда есть железный аргумент с их стороны - "бракованный был, контрафактный".
Это ладно допустим ты дотошный и смотришь за ними что да как, а др. по принципу заехал/уехал. Поэтому и ищут "своих дядей васей", кот. доверяют. Сложно на сей день, все (хотя не все) видят в клиенте образ рубля. А тО, что дОрого у них там, так по слухам не только на такие работы расценки высокие.

[Andrej1984]

Сообщение от Tolik043

Поэтому и ищут "своих дядей васей", кот. доверяют.

Я нашел. Уже года 3 к одному и тому же езжу. Сейчас просто машину оставляю и уезжаю