Радиатор и система охлаждения двигателя - 3

[Alex955]

Сообщение от coronamark2

Что, прям просто трубки? Ребер нет?

Да трубки. Из перечисленных я почти уверен, что SAT, что Thermal, что Miles, выпущены на одном производстве и разные только коробки.
ПОАР и Лузар только отличаются.

[coronamark2]

Сообщение от Alex955

Да трубки. Из перечисленных я почти уверен, что SAT, что Thermal, что Miles, выпущены на одном производстве и разные только коробки.

Возможно... Тогда, значит, их все в топку. Потому, что если брак - до них не докричишься...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Alex955

Да трубки..

Да и пес с ним! Ну, чуть чаще вентилятор будет срабатывать, ну чуть дольше работать... Зато загибаться нечему - а то в реберных радиаторах у машин 3-4 лет - уже 20-30% этих ребер загнуты и не работают, как надо... И ничего...

[anubis179]

чуть чаще вентилятор будет срабатывать, ну чуть дольше работать...

Там радиатор для АКПП, может и коробка перегреваться на трубчатом. Сам поставил какой то за 3 т.р., в пробках глухих летом температура АКПП до 115 гр. доходит, да и движок греется сильнее. Если и ставить, то что то ближе к заводскому, поар или лузар наверное.

[coronamark2]

Сообщение от anubis179

Там радиатор для АКПП, может и коробка перегреваться на трубчатом. Сам поставил какой то за 3 т.р., в пробках глухих летом температура АКПП до 115 гр. доходит, да и движок греется сильнее. Если и ставить, то что то ближе к заводскому, поар или лузар наверное.

Про АКПП не знал. Тогда - да